Citroën ë-C3 Outdoor: el eléctrico asequible 'made in Europe' se viste de campo
Los Citroën C3 y C3 Aircross (y sus versiones eléctricas) acaban de recibir una nueva variante tope de gama denominada Outdoor, la cual se caracteriza por contar con un kit de carrocería específico con nuevos paragolpes y diversos elementos decorativos en color rojo.
Citroën amplía la gama de los C3 y C3 Aircross con el lanzamiento de un nuevo nivel de acabado Outdoor, el cual se sitúa por encima de la terminación Max. Esta nueva versión de corte aventurero se caracteriza por contar con un kit de carrocería completamente nuevo que busca darle a ambos vehículos un aspecto más robusto.
En el frente nos encontramos con una moldura de color gris que recuerda a la placa protectora de los todoterreno, si bien en este caso cumple una mera función estética. En el caso del Aircross, esta pieza integra además unos faros antiniebla LED. Algunos elementos de la carrocería (logos de la marca, inserciones en el paragolpes delantero y en el pilar C) están pintados en rojo.
En la zona inferior de las puertas aparece una inserción gris con el logotipo OUTDOOR, que incluye un dibujo de una nueva mascota (Migoo) que parece inspirada en el yeti. Las llantas de aleación son de 17 pulgadas y tienen en ambos casos un diseño cuadrangular. Esta variante está disponible con cinco colores: negro, gris, blanco, azul y el nuevo verde sequoia.
En el habitáculo hay una nueva tapicería con costuras rojas y patrones horizontales. La mascota Migoo vuelve a hacer acto de presencia, en este caso en los respaldos de los asientos delanteros. Los cinturones de seguridad también son rojos. No se han dado detalles sobre el equipamiento de serie, pero todo apunta a que la dotación será similar o superior a la del Max.
Los Citroën ë-C3 y ë-C3 Aircross Outdoor todavía no tienen precio en España
El C3 Outdoor puede asociarse a la mecánica híbrida de 110 CV y a la versión eléctrica (ë-C3) con batería de 44 kWh, la más capaz de las dos disponibles (hay otra de 30 kWh). Citroën anuncia una autonomía de hasta 323 km WLTP. Por el momento no se ha dado a conocer su precio, si bien seguramente sea más caro que el ë-C3 Max, que parte de los 22.200 euros antes de ayudas en nuestro país.
El C3 Aircross Outdoor por su parte se ofrece con las mecánicas híbridas de 110 y 145 CV, así como con la variante eléctrica (ë-C3 Aircross) con batería de 54 kWh; nuevamente, la más capaz de las dos versiones eléctricas (hay otra de 44 kWh). El modelo cero emisiones tiene una autonomía de hasta 397 km WLTP. En España, el ë-C3 Aircross Max cuesta 30.140 euros.
En los últimos meses, Citroën ha ampliado la gama de sus dos principales superventas con nuevos niveles de acabado y ediciones especiales: aunque su gama inicial era muy sencilla (You, Plus y Max), ambos han recibido sendas variantes Collection; además, el C3 también se ha beneficiado de una edición Tonic.
Fuente | Stellantis
