En una entrevista a los medios americanos el vicepresidente de General Motors, Bob Lutz, ha admitido que la demanda del modelo híbrido eléctrico superará de largo la capacidad prevista por el fabricante americano que se calcula en unas 10,000 unidades, muy pocas si las comparamos con las 50,000 solicitudes que ha recibido la iniciativa de la web Gm-Volt.
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Esto podría obligar a Chevrolet a aumentar la capacidad de producción de su cadena de montaje o retrasar el lanzamiento en el resto del mundo para poder atender la demanda nacional, de momento el lanzamiento del Volt sigue siendo octubre del próximo año, pero será mejor que GM tome medidas si no quiere que el tiro le salga por la culata ya que para entonces no será el único fabricante con un híbrido enchufable en el mercado.
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