
Tata desvela que baterías llevará el Indica eléctrico
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Las células C020 ePLB, basada en cátodos y ánodos de grafito, se han optimizado para su aplicación en vehículos eléctricos e híbridos enchufables. La entrega de energía es de 175 Wh/kg y la densidad de 370 Wh/L, según la AIE.
El Tata Indica es un pequeño urbano de 3,77 metros de largo con cinco puertas, que está teniendo un considerable éxito en nuestro país gracias a un ajustado precio y una calidad más que digna y un espacio interior superior a la media. Su versión eléctrica llegará a nuestro país a principios del próximo año y vendrá equipado con un motor capaz de entregar hasta 75cv, alcanzar una velocidad máxima de 110km/h y recorrer hasta 200km con cada recarga. El precio, ayuda incluida, será de 25,000 euros. Lo que no entendemos es por que no puede este turismo acceder a la ayuda máxima de 7,000 euros si supera en todos los aspecto al Think City que alcanza los 6,800 euros.
Fuente:
www.greencarcongress.com
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