
¿Es el leasing una puerta de entrada para los coches eléctricos?
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Uno de los problemas que podría tener este formato en nuestro país es el amplio desconocimiento del mismo, al contrario de lugares como los Estados Unidos o Inglaterra, por lo que los fabricantes se tendrán que esforzar el doble al tener que explicar primero que es un leasing y luego los beneficios de un coche eléctrico. Según Renault, el 80% de los europeos recorremos menos de 60 kilómetros al día y este uno de los principales argumentos del fabricante galo para justificar el coche eléctrico.
De momento no hay datos concretos del precio de los modelos de Nissan-Renault, que verán la luz a principios del 2011, pero uno de los que si tienen precio y sin fecha en nuestro continente, el Miev de Mitsubishi, rondará los 30,000 euros antes de las ayudas, esperemos que Renault cumpla su promesa de lanzar modelos eléctricos asequibles.
Fuente:
www.greencarcongress.com
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