
Coda nos explica los beneficios de su coche eléctrico
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La fabricación del Coda se llevará a cabo en China bajo el acuerdo firmado con la empresa Hafei, montará un motor UQM impulsado por baterías de litio de 333v con 36kwh de capacidad y una autonomía de 160 kilómetros con cada carga de sus baterías de litio.
Sobre el precio de momento solamente tenemos rumores, que lo sitúan en torno a los 30.000 euros, un precio algo más alto que el Nissan Leaf (en los EEUU) y que no ha rebajado el optimismo de sus responsables que han puesto como objetivo para el 2011 una cifra de 14.000 unidades, nada mal para un principiante.
Fuente:
www.greencarreports.com
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