Después de muchos años de desarrollo y millones de kilómetros de pruebas, por fin Toyota ha alcanzado el punto previo a la llegada de la esperada versión enchufable de su icono, el Prius, que hoy mismo ha visto como se ha abierto de forma oficial la posibilidad de que los particulares puedan reservar una unidad de este modelo. Además Toyota mostrará esta próxima semana la versión comercial del Prius plug-in durante el salón del automóvil de Tokio, la antesala a su llegada al mercado, una llegada que se estima se producirá durante el próximo mes de enero.
El precio que tendrá esta versión en el mercado japonés será de 26.500 euros, después de descontar los 3.000 euros que dispone de ayuda pública, un precio muy cercano al del Nissan Leaf, que en el mercado japonés sale por apenas 2.000 euros más que el Prius enchufable, una diferencia a todas luces muy corta si tenemos en cuentas las prestaciones de cada modelo, con 26.4 kilómetros de autonomía en modo eléctrico para el Toyota, por los 175 kilómetros del Nissan, a lo que tendremos que sumar también la diferencia de equipamiento a favor del Leaf.
Toyota es consciente de que juega con una pequeña ventaja, primero por disponer de un modelo tremendamente asentado en el mercado japonés, donde incluso ha llegado a liderar la cifra de ventas globales durante muchos meses, a lo que debemos sumar además el despliegue de puntos de recarga a pesar de estar por delante de Europa, sigue siendo insuficiente para transmitir una mayor seguridad a los conductores de eléctricos puros, y es en esa desconfianza donde Toyota espera pescar clientes.
En cuanto a su consumo, Toyota ha asegurado que el Prius enchufable logrará una media de solamente 2,2 litros cada 100 kilómetros, con una cifra de emisiones de 49 gramos por kilómetros. Veremos si esta excelente marca logra mantenerse en números interesantes cuando llegue a nuestro mercado y tenga que enfrentarse al formato de medición de consumo NEDC, algo más duro que el japonés.
En cuanto a su llegada a nuestro mercado, está previsto se produzca a lo largo del verano, mientras que el precio sigue siendo una incógnita, y solamente tenemos la confirmación de que saldrá por unos 37.000 euros en Alemania, una cifra que se vería rebajada en solamente 2.000 euros en nuestro país, al ser la subvención máxima a la que puede alcanzar el Prius enchufable, por lo que teniendo en cuenta la diferencia impositiva entre Alemania y España, podríamos estima que en nuestro país saldrá por entre 32 y 35 mil euros.
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Fuente:
Autonews
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