Opel Ampera, el coche eléctrico más vendido en Europa

A punto de cerrar el 2013, el Opel Ampera se llevará el galardón del coche eléctrico más vendido en el continente, todo un logro para un modelo que ha recibido una acogida muy desigual según los diferentes mercados, y todo en un marco donde las ventas ha bajado en general de forma ostensible por culpa de la crisis.

En total el Opel Ampera ha ocupado el 21% del mercado de los coches eléctricos en Europa, principalmente gracias a las ventas en lugares como Holanda, con el 66% del mercado de los eléctricos, Suiza, Alemania y Bélgica, lugares donde el Ampera ha logrado hacerse un hueco en el mercado de turismos, mientras que otros como Francia o España sus entregas han sido casi anecdóticas.

Un Opel Ampera en las calles de Amsterdam

Lo que no ha facilitado Opel son las ventas totales del Ampera y su hermano gemelo el Volt en Europa, un mercado como decimos donde la acogida ha sido muy desigual, y donde podemos ver por ejemplo nuestro país donde las ventas de coches eléctricos no llegan ni de lejos a uno de cada mil coches que se venden el el mercado, mientras que en lugares como Austria es del tres, cinco en Francia, hasta llegar a nada menos que el 30 de cada 1.000 en Noruega, el mercado más importante del viejo continente.

Dos ejemplos ilustran estas diferencias en cuanto a matriculaciones, y es que hasta el mes de noviembre Opel ha vendido un total de 33 unidades del Ampera en España, mientras que en  Holanda en el mismo tiempo ha logrado matricular un total de 2.452 unidades, mientras que otro de los modelos más conocidos, el Nissan Leaf, ha logrado matricula en España hasta noviembre 152 unidades, por las 2.160 unidades de Noruega.

Esperamos que 2013 sea un año mejor para las ventas de coches eléctricos en España, aunque dada la poca publicidad, el lento despliegue de puntos de recarga y la crisis económica, mucho nos tememos que seguiremos con números muy malos a corto plazo.

Opel Ampera: ficha técnica

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