Drag Race: Tesla Model S vs Mercedes E63 AMG Biturbo

De nuevo podemos presenciar una demostración del poder de aceleración del Tesla Model S que en su versión más potente se ha enfrentado en esta ocasión a todo un Mercedes E63 AMG Biturbo que ha sido modificado pasando de los 457 CV originales a unos brutales 608 CV, un modelo que según el fabricante alemán, puede alcanzar los 100 km/h en apenas 3.4 segundos.

Como hemos visto anteriormente, el Model S más potente ya ha demostrado que el par motor le proporciona una salida fulgurante, capaz según Tesla de dispararlo hasta los 100 km/h en 4,4 segundos, y que le ha permitido merendarse a grandes mitos como el BMW M5, el Porsche Panamera y ahora el E63 AMG.

Vista desde el potente Mercedes E63 AMG Biturbo

Se trata de una drag race bastante informal y con poco rigor donde la salida se la dan entre los conductores a viva voz contando hasta tres, lo que parece que hace perder unas décimas al conductor del Mercedes,  y una competición que tiene el objetivo de alcanzar los 177 km/h, donde vemos que en los primeros metros a pesar de su supuesta superioridad en todos los sentidos, el E63 AMG vitaminado sólo puede ver la parte trasera del Tesla.

Llama más la atención la diferencia en la salida si tenemos en cuenta que el Mercedes cuenta con tracción a las cuatro ruedas, y sólo después de unos cuantos metros se ve que el Mercedes comienza a recuperar terreno y termina adelantando al Tesla gracias a detalles como los 186 CV más, además de los cerca de 200 kilos menos que pesa el Mercedes, pero donde con un cambio de marchas en el Tesla, incluso toda esa ventaja seguramente no serían suficientes ni para acercarse al Model S.

El resumen es que de nuevo el Tesla Model S se desvela como un modelo superior en aceleración a prácticamente todas las berlinas de menos de 100.000 euros del mercado, y todo sin ruido con un consumo medio a la altura de un scooter, un equivalente a 3.1 litros cada 100 kilómetros según el ciclo EPA.

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