Los suizos de Alpiq han presentado una solución a los problemas de los diferentes formatos de recarga que sufrimos en Europa, donde el japonés CHAdeMO, el CCS Combo y el francés comparten espacio y suponen un quebradero de cabeza para los usuarios que no saben que cable llevar en su maletero, y eso que hablamos solamente de carga rápida.
Para solucionarlo lo más inteligente sería que los diferentes fabricantes se pusiesen de acuerdo y aunar fuerzas, pero como estos no han sido capaces de llegar a un acuerdo hay que acudir a otras soluciones de emergencia, como la que nos propone Alpiq, una interesante estación de carga rápida dotada de tres salidas, CHAdeMO, CSS y la tercera del Tipo 2, una oferta que permitirá a cualquier usuario poder acudir a una de estas estaciones con garantías de que una de las tomas será compatible con su coche.
Alpiq comenzará el despliegue de esta infraestructura en tierras suizas a finales de este año, y de esa manera los usuarios podrán encontrar una amplia red de estaciones de recarga rápida multiformato, que permitirá a prácticamente cualquier modelo poder recargar sus baterías sin problemas con el formato, algo que según los promotores de este sistema permitirá mejorar la percepción de los consumidores hacía los coches eléctricos.
Como recordamos el sistema de Alpiq no es el único disponible en el mercado, y hace unas semanas la propia canciller alemana Angela Merkel presentaba el Terra 53 CJG, una propuesta de ABB que cuenta también con tres sistemas de recarga tanto en corriente contínua como en alterna, y que tiene la peculiaridad de una gran flexibilidad al poder dar cabida tanto a salidas de corriente continua de 50 kW, y al mismo tiempo de corriente alterna de 22 kW, todo en el mismo cuerpo.
Fuente | Alpiq
