El Tesla Model 3 es el coche eléctrico más vendido de Estados Unidos en enero

A falta de completar los datos con el resto de marcas, de momento el Tesla Model 3 se ha colocado en primera posición de ventas de coches eléctricos en el mes de enero en Estados Unidos. Un hito muy relevante que muy posiblemente suponga su permanencia en ese puesto durante mucho tiempo.

El Model 3 ha entregado el pasado mes un total de 1.875 unidades. Puede no parecer una cifra espectacular si la comparamos con los números de otros modelos el pasado año. Pero enero es tradicionalmente el mes más flojo en cuanto a ventas y convierten a las matriculaciones del Model 3 en las mejores logradas hasta el momento un mes de enero en este mercado desde que se llevan registros, superando las 1.611 que el Chevrolet Volt había logrado el pasado año.

Al mismo tiempo que el Model 3 crece, los otros modelos eléctricos ven recortar sus cifras. Por ejemplo el Chevrolet Bolt ha visto como sus entregas se quedaban en 1.177 unidades, lo que se colocan en la tercera posición justo por detrás del Toyota Prius enchufable que ha cerrado enero con 1.496 entregas.

Es llamativo que el Bolt a pesar de llevar justo un año en el mercado, ha visto sus cifras estancarse. Respecto a enero de 2017, primer mes completo de entregas, el eléctrico americano ha crecido apenas un 1.29%. Una señal preocupante para General Motors que ha expandido las entregas por el resto del país. Una sensación a la que no ayuda a mejorar su hermano el Volt, que ha visto menguar sus ventas un 55.7% respecto al pasado año.

Pero si alguien debe preocuparse por esta situación, sin duda los los alemanes. Colocan a sólo un modelo entre los 10 más vendidos, el BMW i3, que ha entregado 382 unidades en enero. Curiosamente, la misma cifra que había logrado matricular en enero de 2017. Algo realmente llamativo.

Para encontrar al siguiente modelo germano hay que ir hasta el puesto 12, temporal ya que faltan los datos de varias marcas, y allí encontramos a un Volkswagen e-Golf que apenas ha logrado matricular 178 unidades. Esto supone una caída del 46.4% respecto al pasado año. Unas cifras que le colocan incluso por detrás del FIAT 500e, a la venta sólo en un par de estados.

Queda por saber como se comportará la nueva versión del Nissan LEAF, que comenzará en febrero su distribución en Estados Unidos, y que puede añadir algo de emoción a una lucha que parece ya ganada.

La conclusión es que una vez que Tesla logre escalar la producción, extender las ventas tanto a otras regiones de Estados Unidos, y ampliar la oferta con la versión más económica, la Standard, sin duda seguirá aumentando su distancia con el resto de marcas que contemplan como los de Elon Musk cogen velocidad sin mirar atrás.

• Tesla Model 3: 1.875
• Toyota Prius Prime: 1.496
• Chevrolet Bolt: 1.177
• Honda Clarity PHEV: 853
• Tesla Model S: 800
• Chevrolet Volt: 713
• Tesla Model X: 700
• BMW i3: 382
• Chrysler Pacífica: 375
• Mitsubishi Outlander PHEV: 300
• FIAT 500e: 210
• Volkswagen e-Golf: 178
• Nissan LEAF: 150

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Vía | Insideevs