El Hyundai IONIQ 6 ya puede reservarse en el mercado italiano. Aunque por el momento solo está disponible la edición especial de lanzamiento First Edition, cuyas entregas comenzarán en primavera de 2023, el libro de pedidos del resto de versiones se abrirá el próximo 1 de diciembre en la red de concesionarios de la marca.
Esta sofisticada berlina eléctrica de 4,86 metros de largo estará disponible en tres acabados, cada uno de ellos asociado a un tren propulsor diferente (Progress: 53 kWh, 151 CV/111 kW, tracción trasera, 429 km WLTP; Innovation: 77,4 kWh, 228 CV/168 kW, tracción trasera, 614 km WLTP; Evolution: 77,4 kWh, 325 CV/239 kW, tracción total, 519 km WLTP).
La buena autonomía anunciada es producto de una trabajada aerodinámica (Cx de 0,21). Gracias a su sistema eléctrico de 800 voltios, común al resto de modelos basados en la plataforma E-GMP (Genesis GV60, Hyundai IONIQ 5, KIA EV6…), todas las variantes podrán pasar del 10 al 80% de carga en 18 minutos (los modelos de 77,4 kWh alcanzarán una potencia pico de 239 kW en corriente continua).
El Progress incluirá de serie faros LED, llantas de 18 pulgadas, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas y conectividad Android Auto y Apple CarPlay, retrovisores abatibles eléctricamente, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás y una completa batería de asistentes a la conducción.
El Hyundai IONIQ 6 comenzará sus entregas a principios de 2023
El Innovation añadirá a todo esto faros matriciales, una bomba de calor, iluminación ambiental, cargador inalámbrico para smartphones y un retrovisor interior electrocrómico. En materia de seguridad habría que destacar el asistente de conducción en autopista, la monitorización de puntos ciegos y el asistente de intersecciones.
El tope de gama Evolution incluirá faros Pixel Light, llantas de 20 pulgadas, tapicería de cuero, asientos delanteros calefactados, climatizados y con masaje, asientos traseros calefactados, Head-up Display, sistema de sonido BOSE, cámara de 360º, sistema de aparcamiento remoto con asistente de colisión, retrovisores digitales y techo panorámico.
La variante First Edition, que desde un punto de vista mecánico será idéntica a la terminación Evolution, estará disponible en cuatro colores (Azul Biophilic, Blanco Serenity, Oro Gravity y Gris Nocturne). Llantas, retrovisores, taloneras y moldura trasera estarán pintados en negro mate, mientras que en el interior lucirá una bonita tapicería mixta cuero/tela a cuadros. Esta edición estará limitada a 2.500 unidades.
En Italia, el Hyundai IONIQ 6 Progress costará 47.550 euros, el Innovation 55.400 euros y el Evolution 58.950 euros. Estas tarifas son más competitivas que las de su principal rival, el Tesla Model 3, cuyos precios en el país transalpino resultan más elevados: el RWD (510 km WLTP) se va a 58.479 euros, el Long Range AWD (626 km WLTP) a 65.479 euros y el Performance (547 km WLTP) a 68.479 euros.
Fuente | Motor.es
