Así es el aerogenerador más grande jamás fabricado en Europa con 21 MW y un rotor de 276 metros

La energía eólica se ha convertido en una de las claves para la descarbonización de la producción eléctrica en Europa. Un sector que vive en constante evolución y que ahora ha visto lograrse un hito con la instalación del aerogenerador más grande fabricado en Europa. El Siemens-Gamesa SG21-276 DD.

Leemos en el Windletter de nuestro amigo Sergio Fernandez, podéis suscribiros gratis para recibir las últimas noticias del sector, que este monstruo ha sido avistado saliendo del centro de I+D de Siemens-Gamesa en Brande, Dinamarca, en su camino hasta el lugar donde la empresa europea realiza las prueba sus turbinas, el icónico Østerild Test Centre.

El transporte de este coloso no es fácil. Los componentes han sido trasladados 100 km hasta el puerto de Hvide Sande. Desde allí, abordo de una barcaza, se transporta hasta el puerto más cercano a Østerild (Hantsholm), donde tendrá que recorrer unos 20 kilómetros más por carretera.

A pesar de que la distancia por carretera entre Brande y Østerild es de unos 150 kilómetros, al parecer no es técnicamente posible transportar estos componentes por tierra, y según se puede ver en algunos vídeos publicados por la prensa danesa, algunas partes del recorrido han sido especialmente delicadas.

No es para menos, y es que solo la parte principal, la nacelle, ronda los 10 metros de altura, lo que equivaldría a un edificio de tres plantas.

Respecto a las características técnicas de la turbina, lo que se ha filtrado hasta ahora en diferentes medios y redes sociales, por confirmar oficialmente, son las siguientes:

• Tecnología: Siemens Gamesa sigue confiando en su tecnología Direct Drive a pesar de que algunos competidores (Vestas y algunos OEMs chinos) han dado el salto a la Medium Speed Permanent Magnet Generator con multiplicadora.
• Potencia: según algunos rumores, la potencia podría estar en algún lugar entre los 21 y los 23 MWs, dependiendo dela habitual función Power Boost que SGRE suele ofrecer en sus turbinas offshore. Esto supone un salto de más de un 50% desde la SG14.0-236 DD.
• Diámetro de rotor: Se habla de palas de 135 metros para un diámetro de rotor de 276 m.
• Tensión de salida: 132 kV en el lado de alta tensión de los transformadores ubicados en la nacelle. Será probablemente el primer aerogenerador del mundo en utilizar este nivel tensión. Hablamos de tensiones propias de subestaciones y líneas de alta tensión. Este salto es algo que lleva mucho tiempo hablándose en varios foros y parece que ahora se hace realidad.
• AEP (Annual Energy Production): para una misma ubicación, un aumento de entre el 30 y el 35% respecto a la SG14.0-236 DD.

Este diseño es un salto adelante muy importante para la industria eólica europea, ya que pasar de una potencia de 14 MW y 236 metros de rotor, a 21 MW y 276 metros, representa un aumento de potencia del 50% y un aumento en el área de barrido de las palas de un 37%. Esto supone un aumento de producción para una misma ubicación de entre el 30 y el 35%.

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