Más autonomía para el Ford Mustang Mach-E, que además estrena una interesante edición especial

Ford continúa mimando a su eléctrico insignia, el Mustang Mach-E. Un modelo que, a pesar de su veteranía, sigue destacando por su diseño y rendimiento. La categoría en la que milita (segmento D-SUV) cada vez está más copada de rivales, motivo por el que la firma del óvalo ha lanzado una interesante actualización de la mano de la edición GT California Special.

El Mustang California Special original nació en 1968 como homenaje a los concesionarios de la marca en el 'Estado Dorado'. Su heredero se distingue de otros Mustang Mach-E mediante unas llantas de 20 pulgadas en Gris Carbonizado con el logotipo GT/CS, las insignias Azul Rave y una franja en el capó con la inscripción 'California Special'.

En el habitáculo habría que mencionar los asientos deportivos con la tapicería Navy Pier y una franja reflectante en azul y plata, así como el volante y la consola central revestidos en un material sintético denominado ActiveX. De color azul marino, este tejido promete ser más resistente a las manchas, fácil de limpiar y duradero que el clásico cuero.

En paralelo, Ford ha realizado algunas mejoras adicionales en el resto de la gama Mustang Mach-E. Para empezar, los modelos Premium de rango extendido han recibido unas nuevas llantas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura que incrementan su autonomía hasta los 615 km WLTP (+15 km) en la versión de tracción trasera y hasta los 555 km WLTP (+5 km) en el caso de la variante con tracción a las cuatro ruedas.

El Mustang Mach-E sigue siendo el eléctrico insignia de Ford

Por otro lado, el paquete del Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor ahora incluye el Asistente de Salida, que utiliza una serie de sensores para detectar a peatones, patinetes y bicicletas que se aproximen por detrás para prevenir posibles accidentes por la apertura de las puertas. Este pack también incluye el control de crucero adaptativo inteligente, la asistencia de precolisión, el sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado y la asistencia de dirección evasiva.

La paleta de colores se ha ampliado con dos tonos inéditos: Rojo Race y Azul Adriatic. Es interesante mencionar que el Mustang Mach-E fue el primer modelo de Ford en incorporar el asistente avanzado a la conducción BlueCruise, que permite la conducción 'manos libres' en vías habilitadas. Una tecnología que se está extendiendo ahora a los Puma, Kuga y Ranger híbrido enchufable.

"El Ford Mustang Mach-E GT California Special traslada el legendario espíritu de la costa oeste estadounidense a Europa, ofreciendo a los clientes una forma única de disfrutar de nuestro icono eléctrico", declara Christian Weingaerter, director general de Turismos de Ford Europa. "Esta nueva versión y las últimas actualizaciones reflejan nuestro compromiso continuo por ofrecer lo que los clientes del Ford Mustang Mach-E demandan, ya sea mediante nuevas ediciones, actualizaciones en remoto de software o mejoras de hardware".