¿Está repitiendo GM los mismos errores con el nuevo Chevrolet Volt?
El próximo mes de enero verá la luz la nueva generación del eléctrico con extensor de autonomía Chevrolet Volt. Una nueva versión sobre la que hay grandes esperanzas puestas, pero que se pueden enfriar después de las últimas declaraciones de Larry Nitz, director ejecutivo de electrificación en General Motor.
Uno de los cambios más importante tendrá que ver con la batería. Según el directivo de GM, cuando diseñaron el primer Volt, se sorprendieron de que una de las principales peticiones de los clientes era autonomía eléctrica. El nuevo Volt contará con una nueva batería. Esta dispondrá de una nueva química que le permitirá reducir el número de celdas de 288 a 192, al mismo tiempo que aumentará la capacidad de la misma en torno al 20%.