Los coches, como cualquier otro bien material, pierden parte de su valor una vez son comprados, y esta devaluación aumenta con el paso del tiempo, el uso y también, de la marca y modelo que sea el vehículo en cuestión. Pese a que los coches eléctricos tienden a perder menos valor con el paso del … Leer más El Nissan LEAF y el Chevrolet Volt, los coches que más se devalúan en Estados Unidos
A finales del año pasado, General Motors hizo públicos su planes de reestructuración, mediante los cuales pretendía reducir enormemente sus costes para poder aumentar su inversión en el coche eléctrico y en la conducción autónoma, siendo este sector verdaderamente importante para el gigante americano gracias a su filial Cruise, que cuenta con una de las … Leer más El Chevrolet Volt deja de fabricarse de forma definitiva tras el plan de ajuste de General Motors
El pasado miércoles, la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, realizó una entrevista en la cual explicó los planes de reestructuración del gigante automovilístico, así como su decisión de cerrar cuatro plantas en Estados Unidos y dejar de ofrecer modelos como los Chevrolet Cruze, Volt e Impala o Buick LaCrosee, entre otros. Además, durante … Leer más General Motors afirma que ninguno de los más de 200.000 Chevrolet Bolt y Volt fabricados ha necesitado sustituir su batería
Hoy en día comprarse un Opel Ampera o un Chevrolet Volt de segunda mano es una de las mejores opciones a la hora de dar el salto a la movilidad eléctrica gracias a su excelente relación calidad/precio. Modelos que en su momento salían a estrenar por más de 40.000 euros, hoy en día es fácil … Leer más ¿Estás pensando en comprarte un Chevrolet Volt o un Opel Ampera de segunda mano?. Recuerda que cada vez hay menos talleres homologados para las reparaciones en España
General Motors acaba de anunciar un severo plan de recortes en su cartera de productos, en su número de empleados y en sus inversiones, pues llevan todo lo que va de año acumulando un flujo de caja negativo. A esto se une su anterior retirada de mercados globales clave como Europa, India, Tailandia, Indonesia y … Leer más General Motors se centra en la conducción autónoma: 14.000 despidos, cierre de fábricas y eliminación de modelos como el Chevrolet Volt
Se avecinan los meses de más frío del año y a la hora de coger nuestro vehículo queremos que caliente el habitáculo y que lo haga cuanto antes. Este procedimiento en un vehículo impulsado por combustibles fósiles se realiza de manera estándar en todos los modelos, es decir, se aprovecha el calor del líquido refrigerante … Leer más Comparación de los sistemas de climatización del Nissan LEAF, Chevrolet Volt y Tesla Model 3
El mundo de las conversiones de coches con motor de combustión en eléctricos es un universo apasionante donde el límite es la imaginación, el presupuesto, y en algunos casos la legislación del país. Donde este último aspecto no es un freno total, los usuarios pueden realizar desarrollos tan llamativos como este Honda-Tesla S2000. La idea … Leer más Un Honda S2000 eléctrico, con el motor de un Tesla Model S P100D, y dos baterías del Volt
Se trata de uno de esos modelos deseados por un amplio número de clientes en Europa, pero que por desgracia si nada ni nadie lo impide, no llegará a estar a la venta en nuestro mercado. Hablamos del Chevrolet Volt. Un modelo dotado de un sistema eléctrico con extensor de autonomía, que gracias a su … Leer más El nuevo Chevrolet Volt se actualiza este año. Cargador de 7.2 kW de potencia, más frenada regenerativa…
No deja de sorprendernos el gran rendimiento que está logrando el Chevrolet Volt de primera generación. Un modelo llegado en 2011 que nos proponía un coche impulsado por un motor eléctrico, pero respaldado con un motor gasolina. Un extensor de autonomía que ha estado a la venta en Europa y que incluso hemos podido probar … Leer más El Chevrolet Volt de primera generación continúa demostrando su resistencia. 646.000 kilómetros y sin apenas pérdida de capacidad en la batería
Hace una década, General Motors sorprendió a propios y extraños con el lanzamiento de la primera generación del Chevrolet Volt, un coche eléctrico con extensor de autonomía. Este coche contrastaba con una gama de vehículos orientada hacia los pick-up y SUV, que no eran precisamente un alarde de eficiencia. Además, la situación financiera de la compañía era muy delicada, por … Leer más El Chevrolet Volt podría desaparecer en 2022
En las últimas semanas estamos viviendo un verdadero terremoto en la industria del automóvil en Europa, con la venta de Opel al grupo PSA. Un movimiento con grandes repercusiones, entre las que no se salva el programa de coches eléctricos de Opel. De momento son todo rumores, unos que indican que PSA y GM firmarán … Leer más Encuesta. ¿Qué debería traer PSA a Europa, el Bolt o el Volt?
El mundo de las conversiones puede dar resultados espectaculares que la producción en masa es incapaz de ofrecer. El último ejemplo lo tenemos por parte de un grupo de desarrolladores que han realizado un verdadero Frankenstein. Han mezclado los componentes de dos modelos eléctricos, y los han metido en un Lotus Evora. La idea detrás … Leer más Un Lotus Evora con el sistema de propulsión de un Tesla Model S, y dos baterías del Chevrolet Volt
Antes de terminar el año llegarán al mercado las primeras unidades del Chevrolet Bolt. El modelo de nueva generación de General Motors que supondrá un salto adelante importante gracias a sus 60 kWh de batería, y sus 383 kilómetros de autonomía reales. Una cifra de autonomía que permitirá aumentar el número de personas interesadas en … Leer más ¿Afectará la llegada del Chevrolet Bolt al Volt?
En los últimos meses hemos visto casos de unidades del Chevrolet Volt que ha logrado acumular una importante cantidad de kilómetros en sus marcadores. Todo manteniendo prácticamente intacta su autonomía en modo eléctrico, y con un nivel de fiabilidad asombrosa. Como ejemplo el Volt que más kilómetros acumula de cuantos se conoce ya ha llegado … Leer más El Chevrolet Volt no ha tenido que hacer ni un sólo cambio de batería por degradación
Como muchos sabréis, este año el Chevrolet Volt ha recibido una esperada y profunda renovación. Un modelo que en su momento se ha convertido en uno de los más vendidos, pero que ha ido perdiendo fuelle según pasaban los años. Un impulso que esta renovada generación parece que está logrando recuperar. Y es que la … Leer más ¿Porqué Opel debería traer el Volt 2 a Europa?
En los últimos meses las páginas de anuncios se han llenado de anuncios de coches eléctricos de segunda mano. Unos modelos cada vez más económicos, y que al contrario que los modelos de combustión, tienen menos posibilidades de recibir un maltrato en cuanto a revisiones y mantenimiento, simplemente por que este es menor o casi … Leer más ¿Puedo comprarme un Opel Ampera, o un Chevrolet Volt, de importación?
El rendimiento del Chevrolet Volt en cuanto fiabilidad está superando las mejores expectativas. No hace muco hablábamos de los primeros modelos que superaban los 400.000 kilómetros, y que mantenían sus capacidades casi como nuevos. Ahora el protagonista es el primer modelo que se acerca a los 500.000 kilómetros. Este honor corresponde a una unidad localizada … Leer más El Chevrolet Volt más activo se acerca a los 500.000 kilómetros
El pasado mes de febrero han comenzado a llegar a los primeros propietarios las unidades de la nueva versión del Chevrolet Volt. Una nueva generación que llega con grandes expectativas gracias a un sistema de propulsión que ha evolucionado ligeramente. Un éxito de ventas en potencia, que según sus diseñadores esperan supere las cifras de … Leer más Opinión: El futuro del nuevo Chevrolet Volt
La nueva generación del Chevrolet Volt ha comenzado su despegue comercial. Después de arrancar la producción a principios de año, ahora la nueva versión del eléctrico con extensor de autonomía ha comenzado su distribución en Estados Unidos.[blocktext align=»left»]Es posible hacer 177 kilómetros con una sola carga en el nuevo Chevrolet Volt [/blocktext] Esta nueva generación … Leer más Empieza la distribución del nuevo Chevrolet Volt
Con las actuales autonomías, la confianza de los usuarios para lanzarse a largos recorridos a los mandos de sus coches eléctricos es bastante modesta. No sólo tenemos alcances limitados, si no que además necesitamos tener la seguridad de que si no hay recarga, debemos contar con suficiente energía para ir y volver sin problemas. Es por … Leer más Con un punto de recarga en el trabajo, los conductores del Volt y el LEAF conducen un 25% más kilómetros que la media