
El primer tren eléctrico enchufable
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La locomotora no produce emisiones, sin tener en cuenta las de la planta que genera la electricidad para recargar sus baterías y aún así, éstas son inferiores a las producidas por las locomotoras diésel/eléctricas estándar, dice Bonne Posma, CEO de Saminco, un socio del proyecto.
El presupuesto de este prototipo ha ascendido a 2,6 millones de euros y los fondos han sido concedidos en parte por el gobierno. Su puesta en funcionamiento evitará la emisión de 40 toneladas de CO2 al año.
Fuente:
www.ison21.es
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