Europa prepara la puntilla al formato CHAdeMO
Después de lanzar una directiva que indicaba al formato tipo 2 (Mennekes) como el seleccionado como formato más adecuado para los coches eléctricos en las recargas en corriente alterna, ahora le llega el turno a las recargas rápidas en corriente continua.
De esa manera el borrador que prepara la comisión europea indica como el 31 de diciembre del 2018 la fecha límite tras la cual los fabricantes no podrán vender coches con el formato CHAdeMO en Europa, una medida que ha sido dilatada en el tiempo por la ausencia casi total de la infraestructura seleccionada por la UE, el CCS Combo.