Dos años conduciendo un taxi eléctrico en España
Durante nuestra visita a Valladolid es inexcusable un encuentro con Roberto, el primer taxista de España que se ha decidido por un coche eléctrico para su trabajo, y que nos ha contado como han sido estos dos años detrás del volante de su coche.
Por supuesto Roberto continúa encantado con su adquisición, e incluso va más allá y asegura que de no ser por la economía del Nissan LEAF, la actual crisis habría puesto en peligro su trabajo y habría reducido de forma dramática sus ingresos, y como el mismo indica, no es lo mismo pagar 80 euros al mes en electricidad, que 400 euros en gasóleo, un coste al que sumar al del mantenimiento mecánico.