Actualmente, uno de los mayores problemas a los que se enfrentan los coches eléctricos para alcanzar unas ventas masivas es su mayor precio respecto a los coches térmicos, algo debido principalmente al elevado coste de las baterías. Sin embargo, gracias a la caída en el precio de estas últimas, el precio de los coches eléctricos…
Hace unos meses Nissan presentó el LEAF e+, la versión de 62 kWh de su famoso compacto eléctrico. Esta variante dotada de una batería más capaz y de un motor más potente está destinada a competir con modelos como el Chevrolet Bolt (60 kWh), el KIA e-Niro (64 kWh), el Hyundai Kona Eléctrico (64 kWh),…
Nissan acaba de anunciar que las ventas acumuladas de su compacto eléctrico LEAF desde su lanzamiento en diciembre de 2010 han alcanzado las 400.000 unidades, convirtiéndose con ello en el coche eléctrico más vendido de la historia. El total de kilómetros recorridos por el LEAF ha superado los 10.000 millones de km, y gracias a…
La competencia aprieta cada vez más, y las marcas pioneras en el sector del coche eléctrico deben moverse si no quieren quedarse muy atrás. Es el caso del Nissan LEAF, que después de presentar su nueva versión con 62 kWh de batería, ahora ha confirmado que contará con un nuevo equipamiento básico que permitirá lanzar…
Hace ya casi dos meses Nissan reveló la versión e+ de su exitoso compacto eléctrico LEAF, con la cual pretendían ofrecer una opción más capaz dentro de la gama del modelo. Gracias a su batería de 62 kWh, el nuevo modelo es capaz de alcanzar los 385 km de autonomía bajo el ciclo de homologación…
Nissan lanzará este verano en Europa el nuevo LEAF e+, una versión más capaz de su famoso compacto eléctrico, que tiene el honor de ser el coche eléctrico más vendido de la historia. Dotado de una batería de 62 kWh de capacidad y de un motor de 215 cv, el nuevo LEAF e+ no sólo…
Ya han pasado varias semanas de la presentación del esperado Nissan LEAF e+, la versión de 62 kWh del compacto eléctrico de origen japonés. Este modelo está destinado a competir contra modelos como el Hyundai Kona Eléctrico de 64 kWh o el KIA e-Niro de 64 kWh, y será una pieza clave en la popularización…
El pasado año la oferta de coches eléctricos en todo el mundo despertó con fuerza, gracias a la llegada de una amplia variedad de modelos que permitían abrir un abanico de opciones cada vez más variado. Pero finalmente a pesar de la llegada de grandes nombres al mercado, el año ha vuelto a terminar con…
Durante el mes de febrero, Nissan ha comenzado a ofrecer a sus clientes una interesantísima promoción que se aplica exclusivamente a sus coches eléctricos: un descuento de 5.500 euros aplicable tanto a los LEAF como a las e-NV200, una suerte de Plan MOVALT de Nissan que al contrario que el plan de ayudas del gobierno…
Nissan lanzará ocho nuevos modelos 100 % eléctricos en los próximos tres años, y tiene como meta alcanzar el millón de unidades comercializadas de vehículos electrificados de aquí a 2022. Los planes de futuro de Nissan son muy ambiciosos. El fabricante nipón quiere electrificar una gran parte de su gama de modelos, y no piensa…
De acuerdo con un certificado de pruebas de la Junta de Recursos del aire de California (CARB), el Nissan LEAF e+ dotado de una batería de 62 kWh de capacidad tendrá una autonomía 40 km superior en su configuración básica en comparación con los niveles de equipamiento más completos. Este es algo que ya ocurre…
El pasado año ha sido un ejercicio exitoso para la nueva versión del Nissan LEAF. A pesar de sus limitaciones, como el no contar con una batería de más capacidad, o al menos una refrigerada, el compacto japonés ha terminado el año como el coche eléctrico más vendido en Europa, superando de esa forma al…
Hasta el 31 de marzo, los alemanes tienen una interesantísima oferta que les permite hacerse con una unidad del nuevo Nissan LEAF por un precio realmente interesante. Todo gracias a la acumulación de promociones del fabricante, y las ayudas públicas del gobierno. Una de las partes más interesantes es el “plan renove” que ha puesto…
El coche eléctrico es probablemente el tipo de vehículo que más rápido está evolucionando de todo el panorama internacional, debido principalmente a los esfuerzos de los productores de baterías, que cada año que pasa lanzan packs más capaces para dotar a los coches eléctricos de unas autonomías más cercanas a los coches térmicos, lo que…
Ayer Nissan presentó la esperada versión e+ de su compacto eléctrico LEAF, dotada de una batería de mayor capacidad y de un motor más potente que el modelo base. Así, el nuevo LEAF e+ cuenta con una batería de 62 kWh de capacidad, gracias a la cual el coche logra una autonomía de 385 km…
Hoy Nissan ha presentado el esperado LEAF e+, la versión más capaz de su conocido compacto 100% eléctrico. Un modelo que debería haber sido revelado durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles el pasado mes de noviembre, pero que sin embargo se vio retrasado debido a la detención en Japón de Carlos Ghosn, máximo…
Tras meses de espera, Nissan finalmente ha revelado la esperada versión e+ de su exitoso modelo LEAF, que había visto retrasada su presentación unos meses debido al arresto de Carlos Ghosn, el ahora ex-presidente de la marca japonesa. Ahora, finalmente ha visto la luz durante el CES de Las Vegas. ¿Consigue el nuevo LEAF e+…
Ríos de tinta han corrido en las redes sobre la degradación de la batería del Nissan LEAF. Tanto la primera generación, incluso con la renovación de 30 kWh que presumía ser más resistente que en realidad ha resultado peor. Un dolor de cabeza para el fabricante japonés que además no ha sabido manejar de la…
Desde hace unos meses, son numerosos los usuarios del nuevo Nissan LEAF que se quejan de los problemas que da el coche al cargar. De acuerdo con ellos, cuando se utiliza varias veces la carga rápida en un mismo día, las baterías del coche se sobrecalientan y la potencia de carga cae en picado, haciendo…
El Nissan LEAF de segunda generación fue presentado en otoño de 2017. Este modelo es un profundo restyling del LEAF original, si bien los cambios en aspectos como la estética, el equipamiento o el propulsor son tan profundos que es tratado como una generación independiente de la primera. A pesar de todo, la reutilización de…