Una sentencia judicial declara ilegal el acuerdo entre Nueva York y Nissan, donde la furgoneta NV200 iba a ser la renovación de mítica flota de taxis de la ciudad, tras haber pasado todas las pruebas requeridas e incluso comprometerse a ofrecer la e-NV200, su versión eléctrica, en un futuro cercano.
El Ayuntamiento pretendía innovar y mejorar las opiniones de los usuarios del taxi neoyorquino, pero han podido más los intereses de la campaña política en curso y las grandes organizaciones que representan a los taxistas, que han torpedeado desde un principio a todo un plan que se iba iniciar yá, el día 28 de octubre.
Cabe destacar que trabajadores y pequeños propietarios del sector estaban totalmente de acuerdo, por la bajada del costo por unidad de la Nissan NV200, la garantía pactada de 240.000 kilómetros, junto a un mayor espacio para el usuario y equipaje, un colectivo que ahora muestran su descontento con la justicia.
Nissan se muestra decepcionada por la decisión judicial, pero no derrotada, porque seguirán con sus planes y pondrán a la venta la NV-200 a fin de mes, mientras que por su parte el Ayuntamiento de Nueva York declara que se ha aniquilado la innovación, en perjuicio de los intereses de los ciudadanos y ha anunciado recurrir la sentencia.
El taxi de Nissan había sido diseñado para tal fin, ofreciendo unas serie de comodidades al usuario como techo panorámico, televisión y mayores medidas higiénicas; pero lo más importante reducir la contaminación del aire y más tarde preparase para no contaminar a través de la e-NV200, que utiliza la misma tecnología eléctrica que un LEAF.
Menos mal que el programa piloto de la versión eléctrica será realizado en Barcelona y no en Nueva en York, porque al más puro estilo americano de intereses, lobbies y decisiones políticas, se han llevado por delante un contrato que iba por el buen camino. En nuestro caso la colaboración entre Nissan y la ciudad condal goza de buena salud, el compromiso por una calidad del aire no le vendría mal a la superpoblada Nueva York; pero ya lapidaron la versión a motor de combustión, ni me imagino que le harán al taxi eléctrico.
VIA: Green Cars Reports
nunca me gusto esa fragoneta para NY. perderia el encanto a la ciudad y a las peliculas.
mejor asi y a ver si entra el modelS de taxi. mas acorde con lo antes expuesto y para ese fin.
Introducir el taxi eléctrico en New York tendría un impacto mediático bastante importante, no puedo ni imaginar la cantidad de medios que se harían eco de la noticia, por ello supongo que ha venido todo esto, cortando de raíz el proyecto, no olvidemos que aunque Nissan introduzca un vehículo de combustión, sería libre para cambiar al eléctrico en cualquier momento… lo dicho, se quitan «el problema» de encima, otra puerta en medio del campo.
PD: Yo también quisiera un Model S abanderando la ciudad, pero me temo que tendrá incluso más detractores que Nissan, ya que ese coche salvo por precio deja muy anticuados a los taxis actuales.
a axio, tu has visto los trastos de ford que llevan los taxistas de nueva york, si por peliculas te refieres hay una de Arnold… «Desafio total», que ya llevaban un taxi sin piloto muy parecido al nissan en la película.
Creo que estamos opinando sin saber de que va realmente este tema. Al parecer el ayuntamiento saco algo parecido a un concurso preparado para que ganara Nissan. La NV200 normal (no la electrica) emite gases y particulas como todo cristo, y de hecho bastantes más que otros taxis que circulan hoy en día, ya que muchos taxis modernos en Nueva York son híbridos.
Vender unas cuantas eléctricas no disculpa cambiar híbridos por térmicos normales. Así que con todos mis respetos, me parece lo más normal del mundo que les hayan tumbado el acuerdo. Estaba amañado desde el principio.
rsaf