
BMW adelantará las reservas del nuevo i3 por una demanda mucho mayor de la prevista
Según la prensa alemana, BMW ha decidido adelantar la apertura de pedidos del nuevo i3 tras la enorme expectación generada desde su presentación; la berlina eléctrica será uno de los pilares de la nueva generación de modelos de la marca alemana; su llegada al mercado se producirá antes de lo previsto para aprovechar el impulso comercial.

BMW ha decidido acelerar los planes de lanzamiento comercial de su nuevo i3. Aunque inicialmente la marca alemana tenía previsto abrir los pedidos de esta berlina eléctrica durante el próximo otoño, una información publicada por el diario alemán Automobilwoche apunta a que el fabricante ha adelantado el calendario debido al enorme interés generado desde su presentación oficial.
Los planes iniciales indicaban que habría que esperar hasta septiembre-octubre para realizar los primeros peridos. Pero según fuentes internas citadas por el medio alemán, los concesionarios de BMW podrán comenzar a aceptar reservas de la versión especial i3 en su versión de lanzamiento a partir de mañana, 18 de junio. Una decisión que responde directamente a la elevada demanda que ha despertado este modelo desde que fue mostrado al público a mediados de marzo.

El nuevo BMW i3 representa un paso muy importante para la estrategia de electrificación de la marca. Se trata de una berlina eléctrica del segmento D desarrollada sobre la nueva plataforma específica Neue Klasse, la arquitectura que servirá de base para buena parte de la próxima generación de modelos de BMW.
Tras el lanzamiento del BMW iX3, este i3 será el segundo integrante de la nueva familia de vehículos basada en esta tecnología. Una gama que promete mejoras significativas en eficiencia, rendimiento y tiempos de recarga respecto a los modelos actuales.
Hasta 900 kilómetros de autonomía para el nuevo BMW i3

En cuanto a sus características técnicas, la primera versión anunciada será el BMW i3 50 xDrive, equipada con un sistema de tracción total que desarrolla una potencia de 345 kW.
La energía procede de una batería de 108 kWh, una cifra que permitirá, según las estimaciones preliminares de la propia BMW, alcanzar una autonomía de hasta 900 kilómetros WLTP. Todavía no hay una cifra oficial, y la definitiva se moverá en esa marca e incluso puede superarla ligeramente.
Otro de los aspectos más destacados será su sistema eléctrico de 800 voltios, una tecnología que permitirá acceder a potencias de carga de hasta 400 kW. Gracias a ello, el BMW i3 podrá recuperar el nivel de batería del 10% al 80% en apenas 21 minutos, situándose entre las propuestas más avanzadas del mercado en este apartado.

BMW asegura que su sexta generación de tecnología eléctrica supone un importante salto adelante en aspectos como la eficiencia energética, las prestaciones y la velocidad de carga. Un avance que busca reforzar la competitividad de la marca en un mercado donde la presión de los fabricantes chinos y de Tesla es cada vez mayor.
BMW espera aprovechar este impulso comercial adelantando la apertura de pedidos y preparando el inicio de la producción para el próximo mes de agosto. La fabricación del nuevo i3 tendrá lugar en la planta principal que la compañía posee en Múnich, una de las instalaciones más importantes del grupo alemán.
Un movimiento de gran importancia para BMW, ya que el interés en el nuevo i3 no solo es fuerte en Europa, sino también en China, donde la marca ha recibido muy buenas críticas por parte de prensa y público para este nuevo modelo.


