Se filtran más cambios para el Renault 5: nuevos equipamientos, tapicerías y unas llantas doradas al estilo Clio Williams
Se siguen filtrando las novedades que recibirá la gama del Renault 5 de cara a septiembre-octubre: el utilitario eléctrico ganará, además de una serie de evoluciones técnicas, una nueva selección de tapicerías, llantas y pinturas, así como un equipamiento tecnológico actualizado.
Los últimos días han venido cargados de novedades para el Renault 5. Para empezar, sus versiones de 120 y 150 CV han visto incrementada su autonomía respectivamente de 312 a 321 km WLTP y de 416 a 431 km WLTP. Una mejora que se ha logrado tanto por el uso de unos retrovisores más aerodinámicos procedentes del nuevo Clio, como por la introducción de un sistema de gestión de energía optimizado.
Poco después se filtró por error en el configurador belga de Renault la renovada versión de acceso Five, que adopta un nuevo motor de 107 CV y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 37 kWh. Hasta el momento, la variante Five tenía un motor de 95 CV y una batería NCM (níquel, cobalto, manganeso) de 40 kWh. Además, este modelo ahora incluye la carga rápida en corriente continua a 80 kW como parte de su equipamiento de serie (antes no estaba disponible ni siquiera como opción).
Aparentemente, el nuevo motor no solo incrementará su potencia respecto al anterior, sino que también reducirá su consumo. Por lo tanto, la autonomía debería ser similar a pesar de la menor capacidad de la batería. Todas estas evoluciones han venido acompañadas por una serie de cambios de equipamiento en ciertos niveles de acabado.
Para empezar, el cargador inalámbrico para smartphones incluido desde la terminación Techno ahora dispone de un sistema de ventilación. Además, el Iconic Cinq pierde su llamativa tapicería amarilla en favor de otra azul. Por otro lado, para ajustarse a las nuevas normativas europeas, el sistema de llamada de emergencia eCall se ha actualizado para funcionar con redes 4G/5G en lugar de 3G.
El Renault 5 recibirá mejoras adicionales en 2027
Las llantas de 18 pulgadas del Techno podrán elegirse en color dorado. Esta novedad se ha presentado en una unidad pintada en Azul Noche, una combinación que recuerda poderosamente al Clio Williams de los años 90. Las nuevas llantas fueron anunciadas por el propio fabricante en redes sociales, pero rápidamente fueron borradas, lo que nos indica que se dieron a conocer antes de lo previsto.
Todo apunta a que estas mejoras técnicas y de equipamiento se anunciarán de forma oficial en septiembre-octubre. No se descarta que vengan acompañadas por otros cambios, véase una paleta de colores renovada con tonos inéditos. Según la información manejada por algunos concesionarios, una de las nuevas pinturas sería un rojo similar al que podemos encontrar en modelos como el Scénic.
De cara al año que viene, el modelo de 120 CV debería adoptar tanto el motor de nueva generación (que subirá de potencia) como la batería LFP. El modelo de 150 CV también se beneficiará de un propulsor más prestacional y eficiente, pero mantendrá su batería NCM de 52 kWh. Eso sí, el medio francés L'Argus recoge que, a lo largo de 2027, dicho pack será sustituido por otro de aproximadamente 56 kWh que debería permitirle rondar los 500 km WLTP de autonomía.
