Las baterías que se utilizan en vehículos eléctricos normalmente son de tipo NMC, es decir, níquel manganeso cobalto. La cifra que acompaña a las siglas NMC representa las decenas de porcentaje de cada elemento en la composición del cátodo (terminal positivo). Como alternativa tenemos las baterías LFP, es decir, litio ferrofosfato, mucho más económicas, estables … Leer más
Hace pocos días la República Democrática del Congo ha confirmado que paralizaba la exportación de varios de los recursos que se extraen de sus tierras. Uno de ellos es el cobalto, fundamental para la producción de muchas de las baterías que llevan los coches eléctricos que se venden en Europa. Algo que pone sobre la … Leer más
El cobalto es uno de los elementos esenciales de las baterías de los coches responsables de transforma la movilidad, para construir un mundo más sostenible y un ambiente más limpio y saludable. Con el fin de garantizar la trazabilidad y eliminar la opacidad y controversias que, a veces, rodean la extracción y distribución de este … Leer más
La carrera por desarrollar la batería del futuro no solo comprende investigaciones para disparar la capacidad de las mismas, sino también busca alternativas más económicas y sostenibles a los materiales que la conforman. Es el caso de los trabajos que buscan eliminar el cobalto. Un material muy raro, costoso y con una profunda huella ambiental … Leer más
Esta semana Tesla ha firmado dos importantes acuerdos que les permiten afrontar su expansión con más garantías y seguridad. Dos contratos firmados con sus socios de Panasonic, y también con la multinacional Glencore. El primero de ellos ha sido el sellado con Panasonic. Un contrato con tres años de duración firmado el pasado mes de … Leer más
Tesla lleva ya un tiempo trabajando en la creación de sus propias celdas de batería, un movimiento que le permitirá aumentar la ya de por sí abultada brecha que la separa actualmente de otros fabricantes de coches eléctricos. Así, la compañía pasará a controlar por completo el proceso productivo del elemento más importante de este … Leer más
Las noticias de las baterías milagrosas que revolucionarán el mercado llevan entre nosotros desde el principio de los tiempos. Normalmente asociadas a nuevas startups o equipos de investigación sin grandes medios. Pero ahora la protagonista es una de las empresas más potentes del mundo, IBM, que ha confirmado los prometedores trabajos con una interesante batería … Leer más
Desde hace tiempo los grupos de defensa de los derechos humanos han advertido de los problemas que supone el uso de materiales como el cobalto. Un mineral fundamental en la industria de la electrónica, pero también dentro de sectores como el de las baterías. Un material procedente en gran parte de la República del Congo, … Leer más
Hace unos días hemos conocido un informe de Bloomberg en el que se repasaba la buena situación que estaba atravesando el coste del litio, usado entre otras muchas cosas para fabricar baterías para coches eléctricos. Un mineral que gracias al importante incremento de producción, y la bajada de demanda desde China, estaba impulsando una rebaja … Leer más
Los metales de tierras raras son los protagonistas de la producción de baterías para coches eléctricos, sin ellos, no existirían las baterías de iones de litio como las conocemos actualmente. Por eso, es un componente muy importante a escala global para continuar con la producción de los diferentes vehículos eléctricos e híbridos enchufables que están … Leer más
Actualmente, el componente que más encarece y limita la producción de los coches eléctricos son sus baterías, algo debido principalmente al uso de materiales caros y de limitada extracción en su química. De entre los diferentes minerales empleados en la construcción de baterías, uno de los que más dolores de cabeza causa a los fabricantes … Leer más
El cobalto es actualmente uno de los materiales más caros que componen una batería. Esta materia prima proviene mayoritariamente de la República Democrática del Congo, y su precio es cada vez más elevado, por lo que la industria del automóvil y de las baterías están tratando a toda costa de asegurarse su suministro de cara … Leer más
Las baterías son a día de hoy el componente más caro de un coche eléctrico, y la principal razón por la que resultan más costosos que los coches térmicos. A pesar de que el aumento exponencial de la producción y las nuevas químicas están consiguiendo rebajar el precio, todavía faltan unos años para que bajen … Leer más
Las baterías son el elemento clave para la expansión del coche eléctrico en el mercado internacional, pues es de su aumento de capacidad de lo que depende la autonomía de este tipo de vehículos, y además, es el elemento que más encarece a los actuales coches eléctricos. La industria de las baterías está evolucionando rápidamente … Leer más
Panasonic, suministrador exclusivo para Tesla, pero con contratos con otras marcas de coches eléctricos, ha confirmado que ha cancelado los acuerdos con la empresa minera Sherritt International, encargada de entregar el cobalto usado en la producción de las baterías destinadas al sector de la automoción. El problema parece radicar en la procedencia del propio cobalto. … Leer más
Ayer podíamos ver como algunos fabricantes, como BMW o Volkswagen, movían ficha para asegurarse el suministro de cobalto llegando a acuerdos directamente con las empresas mineras. Una forma de sortear el control cada vez más rígido al que está sometiendo China a este mineral. Un movimiento no exento de polémica por las condiciones de trabajo … Leer más
El cobalto es uno de los componentes más caros de las baterías de los coches eléctricos. Extraído mayoritariamente de la República Democrática del Congo, este material cada vez tiene un precio más elevado, pues es clave para las baterías de los ordenadores, smartphones, coches eléctricos, etc. Por ello, hay un creciente interés mundial para conseguir … Leer más
El cobalto es a día de hoy el material más caro de las baterías que utilizan los coches eléctricos. Además, la mayor parte de las reservas de la Tierra se encuentran en la República Democrática del Congo, por lo que existen muchas dudas respecto a las condiciones en las que se obtiene dicho material. Por … Leer más
China es actualmente el mayor mercado de coches eléctricos del mundo, por delante de otras regiones como Estados Unidos o Europa. Esta situación se debe a la clara apuesta del gobierno del país asiático por la movilidad eléctrica, pues las principales ciudades del país se enfrentan a un grave problema de contaminación que sólo se … Leer más
Con el incremento de la producción de coches eléctricos, también ha aumentado la presión sobre algunos de los recursos naturales que dan forma a sus baterías. Elementos como el cobalto, que han visto como su demanda se ha multiplicado, y eso que las ventas de este tipo de coches todavía son residuales si las comparamos … Leer más