Ha llegado tarde, pero lo ha hecho con mucha fuerza, y a pesar de su elevado precio, el eléctrico con extensor de autonomía Opel Ampera está logrando unas cifras de ventas muy buenas en sus primeros meses en el mercado europeo y que lo han convertido en el coche eléctrico más vendido en Europa en el pasado mes de mayo.
Según Opel, el Ampera ha alcanzado una cuota de mercado en el sector de los eléctricos del 20% en Europa, logrando nada menos que el 77% en lugares como Holanda, el 44% de Suiza, y el 33% en Alemania, y que lo han convertido en el coche eléctrico más vendido en el continente durante el pasado mes de mayo.
Según Enno Fuchs, director de Lanzamiento de e-movilidad de Opel.
«Estamos muy orgullosos de ser número 1 en Europa. Nuestros datos de ventas y la respuesta de los clientes confirman definitivamente que estamos en el camino correcto con el Ampera«
Sin duda es todo un logro colocar a un modelo eléctrico de más de 40.000 euros, incluso con ayuda, entre los más vendidos, algo que se entiende en lugares como los países centro europeos, donde la renta media es muy superior a la nuestra, y además la carga impositiva de los coches con motor de combustión es en algunos casos salvaje, y que en conjunto crea un ambiente propicio para los coches eléctricos.
En nuestro país el Ampera durante el pasado mes de mayo ha sido el tercer modelo más vendido, con 10 unidades, para un conjunto acumulado de 26 unidades que lo sitúan en el quinto lugar de ventas de coches eléctricos, por delante de modelos mucho más económicos como el Nissan Leaf, pero muy lejos de los más populares, como la Renault Kangoo, con 101 unidades en 2012 y el Fluence ZE, con 61 coches vendidos.
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