Llega el invierno. ¿Cómo se comportará el BMW i3 en los climas más fríos?
Cuando llega el invierno, los coches eléctricos empiezan a reducir su autonomía. Ya sea por la necesidad de mantener la batería en una temperatura idónea, como por hacer lo mismo con el interior del habitáculo, la realidad es que el alcance con cada carga baja de forma importante.
En el sur de Europa todavía disfrutamos de unas temperaturas agradables. Pero en el norte, los termómetros han bajado de forma importante, como es el caso de Suecia, de donde nos llega la experiencia de un propietario del BMW i3.