La berlina de Tesla parece seguir en forma tras conquistar la primera posición en el mercado europeo durante el mes de mayo de 2021. Pero pese a que el Model 3 mantiene un buen número de ventas es el Grupo Volkswagen quien muestra músculo con tres coches eléctricos en los cinco primeros puestos.
Con 8.762 unidades matriculadas, el Tesla Model 3 sigue marcando tendencia en el viejo continente superando en 2.731 coches al Volkswagen ID.3, que se presenta como el segundo coche eléctrico más vendido.
En tercera posición Renault sitúa a su veterano ZOE en la tercera posición tras sumar 5.738 entregas durante el mes pasado. La renovación de este pequeño eléctrico le ha dado alas para mantener la posición de la marca gala a la espera de sus futuras propuestas eléctricas.
El sector del coche eléctrico ha crecido en total, durante el mes de mayo, un 261% respecto a los datos del 2020 según las informaciones publicadas por Jato. Un dato esperanzador aunque también hay que tener en cuenta la dura situación vivida el pasado año por la explosión del coronavirus que puede mediatizar algo los datos. Pero la tendencia es muy positiva con un fuerte y constante crecimiento empujado por la demanda, y también por la llegada de cada vez nuevas propuestas.
| Marca y Modelo | Mayo 2021 | Acumulado 2021 |
| Tesla Model 3 | 8.762 | 41.206 |
| Volkswagen ID.3 | 6.031 | 23.734 |
| Renault ZOE | 5.738 | 22.397 |
| Skoda Enyaq | 5.223 | 7.662 |
| Volkswagen ID.4 | 4.620 | 17.966 |
| Fiat 500e | 3.644 | 14.133 |
| Kia e-Niro | 3.331 | 16.385 |
| Hyundai Kona Electric | 3.245 | 17.639 |
| Volkswagen e-up! | 3.146 | 14.862 |
| Peugeot e-208 | 2.926 | 16.480 |
El Grupo Volkswagen está registrando un importante número de ventas con su gama eléctrica. Esto sumado a las matriculaciones de los modelos de combustión interna como el Golf, le permite alcanzar el 28.1% de las ventas totales. Un resultado que es el segundo mejor de los últimos 20 años.
La apuesta por el coche eléctrico de Volkswagen comienza a dar sus frutos también dentro de las cifras globales de ventas de automóviles donde aventaja en un 7.2% a Stellantis, en términos de ventas totales donde de momento domina con mano de hierro una Tesla que podría mantenerse en lo más alto durante bastante tiempo si lograse acelerar la llegada del Model Y, que para muchos tendrá incluso mayor aceptación que el Model 3.
Una llegada del SUV que además de meterse de lleno en un segmento más de moda que nunca en Europa, supondrá que su fábrica europea estará terminada y que podrá dejar atrás la estacionalidad de los envíos desde Estados Unidos y podrá darlo todo en cada mes.
Fuente | Jato
