MG anuncia el lanzamiento del nuevo HS en España, la llegada del asequible SUV híbrido enchufable es inminente

MG ha confirmado que la segunda generación del SUV mediano HS llegará al mercado español a finales de verano. A pesar de que todavía no se han comunicado sus tarifas oficiales, si nos guiamos por los precios anunciados para Reino Unido veremos que no resultará mucho más costoso que el modelo vendido en la actualidad.

El nuevo MG HS seguirá estando disponible en versiones de gasolina e híbrida enchufable. Medirá 4.65 metros de largo (4.67 metros el PHEV), 4.5 cm más que su predecesor. También crecerá 1.4 cm en anchura (1.98 metros) y tendrá una distancia entre ejes 4.5 cm más amplia (2.76 metros); además, resultará 3 cm más bajo.

Desde un punto de vista estético, lucirá el mismo lenguaje de diseño que podemos encontrar en el pequeño MG3, con unos grupos ópticos delgados y una generosa calandra situada en una posición más baja. Los pilotos LED serán continuos y tendrán una firma lumínica en forma de X. La paleta de colores estará compuesta por cinco tonos: White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic y Dynamic Red Tri-coat.

En el habitáculo habría que destacar el nuevo volante de tres radios y el panel dual formado por dos pantallas de 12.3 pulgadas, una para la instrumentación digital configurable y otra para el sistema de infoentretenimiento, que incluirá servicios online como información sobre el clima, actualizaciones de tráfico en tiempo real, acceso a Amazon Music y conectividad mediante Android Auto y Apple CarPlay. El maletero crecerá 44 litros hasta alcanzar los 507 litros de capacidad.

El MG HS ofrecerá más de 100 km de autonomía en modo eléctrico

El HS PHEV combinará un motor de gasolina con 1.5 litros de cilindrada y 142 CV (105 kW) de potencia con una unidad eléctrica de 209 CV (154 kW), lo que le permitirá completar el 0-100 km/h en 6.8 segundos. La batería tendrá una generosa capacidad de 21.4 kWh, lo que se traducirá en una autonomía en modo eléctrico superior a los 100 km WLTP (todo apunta a que rebasará los 120 km).

Toda la gama incluirá de serie una versión mejorada del MG Pilot con frenado de emergencia activo con detección de peatones y bicicletas, asistencia de mantenimiento de carril con sistema de advertencia de salida de carril, detección de punto ciego con asistencia de cambio de carril, alerta de atención al conductor, advertencia de colisión frontal, alerta de tráfico cruzado trasero y advertencia de puerta abierta. El PHEV añadirá el control de crucero adaptativo, el asistente de atascos y el asistente de velocidad inteligente.

«El anterior HS era todo un SUV premium a precio de compacto, y la nueva generación eleva aún más el listón, con mucho más equipamiento, más conectado y con nuevas funcionalidades, con un diseño espectacular y avanzados trenes motrices de gasolina e híbridos enchufables», declara Jose Antonio Galve, Senior Product Manager de SAIC Motor Spain & Portugal.