Tres de cada cuatro españoles no conocen las ayudas del Plan MOVES III para coches eléctricos
Según un reciente estudio, la inmensa mayoría de españoles desconocen la existencia del Plan MOVES III, el programa de ayudas estatal a la compra de vehículos eléctricos.
De acuerdo con los resultados del Foro de Movilidad de Alphabet, un 74% de los españoles no conoce el Plan MOVES de ayudas al coche eléctrico. Además, el estudio también indica que un 39% de los conductores no se plantea la adquisición de un modelo de este tipo. El 29% de los participantes considera que el precio es el principal problema de estos vehículos, seguido por la infraestructura de carga (23%) y la autonomía (23%). Eso sí, un 36% de los encuestados está interesado en los vehículos eléctricos, si bien no dan el salto debido a las circunstancias del mercado.
Esta misma semana, el Gobierno ha anunciado una prórroga del Plan MOVES III después de que fuera discontinuado a principios de año tras la caída del conocido como ‘Decreto Ómnibus’. El programa, que estará activo hasta el 31 de diciembre de 2025, ha recibido además una dotación adicional de 400 millones de euros.
Los incentivos para la compra de un turismo eléctrico son de 4.500 euros, cifra que asciende a los 7.000 euros en caso de achatarrarse un vehículo de más de siete años. En el caso de las furgonetas, la cuantía de las ayudas es de 7.000 euros o 9.000 euros con achatarramiento, mientras que las motocicletas se quedan en 1.100 y 1.300 euros.
Fuentes del sector indican que ya se está trabajando en un programa completamente nuevo con ayudas directas de cara al año que viene. La aprobación de un plan de este tipo permitiría atajar uno de los problemas que lleva arrastrando el MOVES desde su creación: los largos tiempos de espera a la hora de cobrar las ayudas, que pueden demorarse más de un año.
Tesla y Renault, líderes en ventas de coches eléctricos
A pesar de la ausencia del MOVES, las ventas de coches eléctricos siguen aumentando en España: el pasado marzo se matricularon 8.382 unidades, un incremento interanual del 97.2%. Su cuota de mercado se situó en un 7.1%. Es de esperar que, gracias a la reintroducción de las ayudas, estas cifras vayan a más en los próximos meses.
El modelo más vendido fue el Tesla Model 3, que despachó la friolera de 1.392 unidades, un 57.6% más que el año pasado. El segundo puesto lo ocupó el cada vez más popular Renault 5, que contabilizó 696 unidades a pesar de que todavía no han comenzado las entregas de sus versiones de acceso ‘autonomía urbana’. El podio lo completa el Tesla Model Y con 589 unidades, que se ha visto afectado por la inminente llegada de su restyling de mitad de vida. El top 3 de marcas lo componen Tesla (1.984 unidades), Renault (811 unidades) y BYD (769 unidades).
