El Fiat Topolino Dolcevita vuelve con una importante novedad: ahora tiene puertas y mantiene su bajo precio
Si viajas por las calles de una ciudad italiana, como Milán, te llamará la atención una cosa: la gran cantidad de FIAT Topolino que hay en sus calles. Un cuadriciclo hermano "chic" del Citroen AMI que se ha convertido en todo un éxito de ventas en el país transalpino, y que ahora recupera una de sus versiones más llamativas con una importante modificación; el Topolino Dolcevita mantiene su techo de lona pero añade puertas convencionales; la nueva versión completa una gama que también cuenta con los acabados Corallo, Sport y la edición limitada Vilebrequin.
El Fiat Topolino Dolcevita vuelve a la gama con una modificación que cambia bastante su planteamiento. El pequeño cuatriciclo eléctrico mantiene el techo de lona que permite circular al aire libre, pero ahora incorpora puertas convencionales, dejando atrás la configuración abierta y los cordones laterales de la primera versión.
El cambio puede parecer menor, pero hace que el Topolino sea bastante más utilizable en el día a día, especialmente cuando aparece la lluvia o simplemente cuando se busca algo más de protección. El Dolcevita se convierte así en una alternativa más práctica sin renunciar al carácter desenfadado que siempre ha acompañado al pequeño Fiat.
El Fiat Topolino llegó al mercado a finales de 2023 como uno de los integrantes de la familia de cuatriciclos eléctricos desarrollada junto al Citroën Ami y el Opel Rocks. La gama se estructuró inicialmente en torno a una carrocería cerrada y el Topolino Dolcevita, que apostaba por un techo de lona y una configuración lateral abierta inspirada en los pequeños vehículos de playa.
Aquella primera versión Dolcevita dejó de estar disponible a comienzos de 2026, aunque Fiat recuperó posteriormente la idea en la edición limitada Topolino Vilebrequin. Esta última introdujo precisamente una configuración con puertas y techo de lona, una solución que ahora pasa a formar parte de la gama convencional con el nuevo Dolcevita.
Un Topolino más completo, pero igual de urbano
El nuevo Fiat Topolino Dolcevita conserva el color Verde Vita característico del modelo y combina la carrocería en este tono con una lona de techo de color beige. La fórmula es prácticamente la misma que en las versiones anteriores, pero con la importante diferencia de contar ahora con puertas laterales y ventanas desplegables, lo que mejora claramente la protección frente al viento y la lluvia.
En el interior no hay grandes cambios. El Topolino sigue siendo un vehículo extremadamente sencillo, con dos plazas y un equipamiento muy básico, aunque las unidades más recientes incorporan un cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas, frente a las 3,5 pulgadas utilizadas en la primera etapa del modelo. Fiat también mantiene su planteamiento de máxima sencillez para el uso urbano.
Tampoco cambia la parte mecánica. El Fiat Topolino es eléctrico, con un motor de 6 kW, equivalente a unos 8,2 CV. Su velocidad máxima está limitada a 45 km/h, como corresponde a su homologación como cuadriciclo ligero, mientras que la autonomía anunciada alcanza los 75 kilómetros. La batería puede recargarse completamente en un enchufe doméstico convencional en menos de cuatro horas.
Como curiosidad, en las calles de Milán he llegado a ver a muchos Topolino cargando en puntos públicos en corriente alterna, y lo hacían usando un adaptador de schuko a Tipo 2. De esa forma quien no tenga plaza de garaje, o necesite una carga intermedia, puede hacerlo también. Eso si, el adaptador tiene que buscárselo el cliente por su cuenta.
Sus reducidas dimensiones siguen siendo uno de sus principales argumentos. El Topolino mide alrededor de 2,53 metros de largo, por lo que está pensado claramente para desplazamientos urbanos, calles estrechas y maniobras donde un coche convencional resulta mucho menos cómodo. Además, su homologación permite conducirlo desde los 15 años con el permiso AM, por lo que no es necesario disponer del permiso B.
La renovación del Dolcevita llega además en un momento en el que Fiat está ampliando considerablemente la gama Topolino. Al modelo convencional se han sumado el Topolino Corallo, con su llamativo color naranja y el nuevo cuadro de instrumentos, y el Topolino Sport, inspirado estéticamente en el Fiat 500 Sport clásico. A ellos se añade la edición limitada Topolino Vilebrequin, bastante más exclusiva y con un precio superior.
En cuanto al precio, el Topolino parte actualmente de 9.990 euros, mientras que el nuevo Dolcevita se sitúa en 10.490 euros. El Sport sube hasta los 11.490 euros y la edición limitada Vilebrequin alcanza los 13.490 euros. Fiat España, además, está comunicando actualmente una promoción específica para el Dolcevita que permite acceder a él desde 9.490 euros, por lo que conviene diferenciar entre el precio de tarifa y las campañas comerciales vigentes.
