CityLogin. Logística y distribución urbana de mercancías con cero emisiones en Madrid

Cada día tienen mayor importancia para las empresas de distribución en zonas urbanas los sistemas de propulsión eléctricos. A los importantes ahorros operativos, cada vez en más ciudades hay que sumar el factor de la limitación de entrada a determinadas zonas sensibles, o los cortes cuando los niveles de contaminación son elevados. Esto es lo…

Un sistema eléctrico con extensor de autonomía de BMW para los camiones de reparto

Workhorse es una empresa norteamericana especializada en el diseño de pequeños camiones dedicados al reparto de paquetería y pequeñas mercancías en Estados Unidos. Unos modelos muy famosos por salir en múltiples películas, y que son utilizados por empresas como los gigantes UPS, FedEx, DHL…etc. Ahora Workhorse ha presentado un nuevo sistema que traslada la configuración…

El servicio postal noruego encarga 330 furgonetas eléctricas a Renault y Nissan

El servicio Postal de Noruega ha realizado una de las mayores operación de compra de coches eléctricos que conocemos. Con el objetivo es reducir las emisiones de sus vehículos de reparto, esta compañía ha cerrado un acuerdo que contempla la adquisición de nada menos que 330 modelos 100% eléctricos.[blocktext align=»left»]IBIL y el proyecto FREVUE. Reparto de…

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Renault Twizy Delivery Concept. Una solución al reparto de mercancías en las ciudades

Hace unos meses hemos visto la presentación de una versión del pequeño Renault Twizy al que habían eliminado el asiento trasero y sustituido por un espacio para transportar pequeñas mercancías. Ahora enmarcado en el proyecto VELUD (Electric Vehicle for Sustainable Urban Logistics) se ha presentado un nuevo el Renault Twizy Delivery Concept, que lleva la idea un…

IBIL y el proyecto FREVUE. Reparto de mercancías de último kilómetro en Madrid

La distribución de último kilómetro es una tendencia con cada vez más importancia en Europa. Se trata de realizar el reparto de mercancías dentro de zonas urbanas, donde los motores de combustión tienen un especial impacto ambiental. Para esto ha nacido el proyecto FREVUE, que traducido «Vehículos Eléctricos de Mercancías en la Europa Urbana». Una iniciativa…

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Proyecto FREVUE, reparto de mercancías en los centros urbanos con furgonetas eléctricas

Con un presupuesto de 926.000 euros por ciudad, y con urbes como Londres, Estocolmo, Milán, Lisboa, Oslo, Amsterdam, Rotterdam y Madrid, el proyecto FREVUE (vehículos eléctricos urbanos de mercancías en Europa) pretende que el reparto de mercancías en las zonas más sensibles de las ciudades deje atrás los motores diésel y abrace un modelo más sostenible. Un ejemplo…