Por el momento os dejamos estas grabaciones de los entrenamientos y de la carrera.
1er puesto para Matthias Himmelmann (GER – Münch Racing), 2º para Alessandro Brannetti (ITA – CRP Racing) y 3º para Jenny Tinmouth (GBR – Team Agni).
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Genial el vídeo Santi, y sin la molesta música que nos privaría de escuchar el casi completo silencio. Sin duda que esta disciplina evolucionará hasta tragarse a la Moto Gp y sucederá antes de lo que pensamos.
No se si aprecia en el video, pero se escuchaba más las rodilleras raspando con el asfalto en las curvas, que las motos en sí…
También hubo carreras de motos «normales», en categorías GP125, SuperSport 600 y SuperSport 1000. Las tiempos por vuelta de las eléctricas estaban entre las de 125 y las de 600, más cerca de las bi/tri/tetracilíndricas (había alguna Triumph) que de las ‘metralletas’ monocilíndricas de octavo de litro.
Que suerte haber estado ahí…
Gracias Santi por el curro de grabación, edición y por supuesto por los articulos.
Qué extraño se hace el silencio en la competición; se oye perfectamente al speaker, incluso al público. Se oye a veces una tetracilíndrica por ahí, claramente está fuera de lugar.
Nuevos tiempos… 🙂
Aquí están los tiempos record, para los curiosos:
http://www.circuitoalbacete.es/records_mot.asp
vaya tíos más regordetes…. si pilla una de estas motos un tipo menudían tipo Peddrosa….