Ha llegado con fuerza el Renault ZOE al mercado francés, y como era de esperar se ha hecho con el primer puesto de ventas nada más desembarcar con unas ventas desde su llegada a finales del mes de marzo que acumulan nada menos que 2.248 unidades, una cifra en el coche eléctrico más vendido en Francia.
Sin duda el generoso plan de ayudas, hasta 7.000 euros en Francia, y los propios atractivos de ZOE han provocado una demanda que ha tenido en el mes de abril el punto más alto gracias a las entregas a los concesionarios y donde 748 unidades han sido matriculadas, una cifra que se ha estabilizado en mayo con 483 unidades, unos números que Renault espera poder mantener en junio y que supone un salto de calidad en cuanto a ventas para los coches eléctricos.
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Ahora la gran pregunta es si el ZOE será capaz de mantener un ritmo que le ha permitido convertirse en el primer coche eléctrico que entra entre los 50 turismos más vendidos en Francia, algo que tendrá complicado ya que Renault debe atender la demanda de otros mercados y dividir la producción de su planta de Flins, de donde saldrán todas las unidades destinadas al mercado europeo y desde junio tanto España, como otros importantes destinos europeos han comenzado a recibir sus primeras unidades.
Pero si no hay producción suficiente esto no será por la capacidad de la fábrica de donde sale el ZOE, y la producción de baterías podría ser el cuello de botella ya que según la propia Renault, la instalación francesa tiene capacidad para fabricar 125.000 unidades al año, que podrían llegar a 250.000 si se usan todos los turnos disponibles.
Fuente | Renault
