Lista completa de pilotos de la Fórmula E. Dos españoles y una mujer entre los nombres

Lista completa de pilotos de la Fórmula E. Dos españoles y una mujer entre los nombres


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Jaime Alguersuari ha sido oficialmente incluido en la lista de pilotos para la carrera de Fórmula E que comenzará en otoño de este año. El piloto catalán ha sido inscrito en la última tanta de pilotos que completa la primera lista de corredores en la historia de esta carrera.

Junto con Jaime Alguersuari se han conocido también los nombres de Nicolas Minassian, Alex Brundle, Robert Doornbos, Christian Klien, Conor Daly, Ben Collins y Katherine Legge, la última en la lista una mujer. La Fórmula E, la versión eléctrica de la Fórmula 1, comenzará en tan solo 7 meses.

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Una lista muy completa con nombres conocidos en la Fórmula 1 o en otras disciplinas del motor. A los 10 equipos inscritos en el nuevo campeonato de la FIA les corresponde ahora la tarea de seleccionar a los 20 afortunados, 2 para cada equipo, quedando los otros 4 corredores probablemente como reservas.

En cualquier caso todos ellos podrán ganar experiencia a los mandos del Spark-Renault SRT_01E durante los próximos meses. Los 24 nombres preseleccionados para la Fórmula E son:

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Daniel Abt (Alemania)
El más joven de los pilotos elegidos. Ha competido en el campeonato de Fórmula 3 alemán. En 2009 ganó la ADAC Fórmula Masters.

Christijan Albers (Holanda)
Piloto de DTM y antiguo piloto de Fórmula 1 entre 2005 y 2007.

Jaime Alguersuari (España)
Piloto oficial de la escudería Toro Rosso de Fórmula 1 desde 2009 hasta 2011.

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Marco Andretti (Estados Unidos)
Ha participado en las IndyCar Series desde 2006, donde lleva 2 victorias y 16 podios.

Sébastien Bourdais (Francia)
4 títulos consecutivos en Champ Car World Series (parecida a la IndyCar), ganador de carreras de resistencia como las 24 horas de Daytona y segundo en 3 ocasiones en las 24 horas de Le Mans. Probó suerte en Toro Rosso antes de ser sustituido por Alguersuari.

Alex Brundle (Inglaterra)
Corredor de numerosas disciplinas de velocidad desde 2006, ha pasado por T-Cars, Fórmula Palmer Audi, Fórmula 3, Fórmula 2, GP3 así como carreras de resistencia.

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Sebastien Buemi (Suiza)
Piloto de Toro Rosso entre 2009 y 2011, ha estado reservado por Red Bull desde 2012.

Karun Chandhok (India)
Tras 2 años en Fórmula 1 ha probado suerte en 24 horas de Le Mans y FIA GT series.

Ben Collins (Inglaterra)
Corredor de Nascar, GT3, V8 Supercars o 24 horas de Le Mans, su faceta más conocida es su papel como probador de coches para el programa Top Gear de la BBC. Ben Collins fue ‘The Stig’.

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Conor Daly (Estados Unidos)
Ha corrido en GP2, GP3 e IndyCar entre otras disciplinas.

Robert Doornbos (Holanda)
Ha participado en Fórmula 1 durante 2005 y 2006 para Minardi y Red Bull.

Lucas di Grassi (Brasil)
Hasta la fecha competía para Audi en el Campeonato Mundial de Resistencia. También ha sido probador de Fórmula 1.

Formula-E-pilotos-2 John R. Hildebrand Jr. (Estados Unidos)
Conocido en los Estados Unidos como Capitán América ha participado en numerosas disciplinar relacionadas con el deporte de motor en su país.

Ma Qing Hua (China)
Ganador del campeonato chino de Gran Turismo en 2011, se le conoce como el primer chino en pilotar un Fórmula 1.

Narain Karthikeyan (India)
Primer indio en participar en la Fórmula 1. Lo hizo en 2005, 2011 y 2012.

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Christian Klien (Austria)
Piloto de Fórmula 1 para Jaguar, Red Bull, Honda-BMW Sauber y HRT entre 2004 y 2010.

Katherine Legge (Inglaterra)
En la IndyCar series desde 2012. Participó en DTM y Champ Car World Series.

Vitantonio Liuzzi (Italia)
Entre 2005 y 2011 ha corrido para Red Bull, Toro Rosso, Force India y HRT en Fórmula 1, pasando a ser probador en 2012.

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Nicolas Minassian (Francia)
Será el más mayor de la parrilla. Desde 1994 corriendo en carreras de resistencia como las series Le Mans y las series Le Mans América, entre otras disciplinas.

Franck Montagny (Francia)
En 2006 corrió para Super Aguri en Fórmula 1.

Takuma Sato (Japón)
En Fórmula 1 entre 2002 y 2008 los últimos años ha pilotado en la IndyCar series

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Bruno Senna (Brasil)
Corrió en Fórmula 1 entre 2010 y 2012, volviendo al mundial de resistencia durante el año pasado.

Oriol Servià (España)
Piloto de las IndyCar Series, en 2011 rozó el podio con un 4º puesto.

Adrien Tambay (Francia)
Tras participar en GT3 y Fórmula Renault 3.5 viene de correr en el campeonato de DTM.

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Los 24 pilotos se montaran en el Spark-Renault SRT_01E con sus 270 CV, comenzando la temporada en septiembre de este año. Hasta junio de 2015 correrán por las calles de 10 ciudades; Londres, Berlín, Monte Carlo, Beijing, Putrajaya, Rio de Janeiro, Punta del Este, Buenos Aires, Miami y Los Ángeles.

Jaime Alguersuari ha declarado estar «muy contento de unirme al club de pilotos de la Fórmula E. Creo que la Fórmula E introduce un nuevo concepto en los deportes de motor y será un estupendo desafío para los pilotos, especialmente por tener que memorizar nuevos trazados en tan solo un día y por correr en el centro de ciudades como Londres o Beijing».

Fuente | Fórmula E 

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10 comentarios en «Lista completa de pilotos de la Fórmula E. Dos españoles y una mujer entre los nombres»

  1. Pues está bastante bien el plantel. Varios corredores con experiencia en la formula 1.

    Solo 7 meses! Que ganas ya de verlo. Sabeis si todavía siguen con la idea esa de echar una caminata desde el coche descargado hasta el tiene carga?

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    • La clave del triunfo de esta competición sera las emisiones de tv, cuando la gente empiece a ver correr así a los coches eléctricos les cambiara el concepto, de que los coches eléctricos no son los juguetes de sus niños y tal vez entonces empiecen a preguntar por ellos.

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    • confío que estando Alejandro Agag, metido de lleno en la formula E, hará algo para que alguna cadena se digne en ofrecernos las carreras televisada,

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  2. Sin duda va a ser un espectáculo alucinante, para todos los de la tribu del VE este es el acontecimiento del año y tenemos grandes expectativas en el impacto mediático que va a generar.
    Desde luego la lista de pilotos es muy competente y los circuitos van a ser una pasada.
    En fin, que empiece ya!!!!!
    Abzs
    CC

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  3. Magnifica noticia sin lugar a dudas la de ver 2 españoles , sobre todo a Alguersuari que con su mala suerte no ha podido seguir en la F1 por malentendidos e interes delas escuderias.
    Oriol Servia creo que competia en la formula Indi en EEUU , de hecho creo que salio en algun capitulo de españoles por el mundo , para el es una oportunidad para competir de forma internacional, alli era de los buenos.

    La intencion de introducir alguna mujer piloto ya se estaba gestando en la F1 con la tristemente conocida Maria de Villota si mal no recuerdo, aunque alomejor hubiese acabado aqui tambien, ergo no es mala noticia tampoco y asi el genero femenino mostrara mas interes por la automocion y las carreras y ya las marcas .

    Ahora bien falta un circuito español , a ver si con el tiempo se incluye.

    No obstante va a tener mas exito , debido a la cagada de la F1 tradicional donde el mamoneo y pirateria de Red Bull ha perdido cuota de espectadores y donde este año hay muchas dudas en cuanto a la fiabilidad de los nuevos monoplazas.(nunca antes la F1 habia sido tan aburrida, un coche que siempre va delante por abusar de tecnologia con el niñito mimado, sin merecer ganar las carreras ni pelear contra otros pilotos ).

    Responder
  4. Sin animo de ofender,y con espíritu constructivo:
    Es un gran fallo enviar la entrada sin releer. Porque hay erratas en muchísimas noticias (muchísimas).
    Da la impresión de no estar en un lugar serio.
    Foro coches será aun mejor a nada que reviseis eso y os esforceis a estructurar bien los textos. Mezcláis mucho pasado y presente.

    Disfruto mucho de vuestro trabajo. Gran blog!
    Saludos!
    Akela

    Responder
  5. Sin animo de ofender,y con espíritu constructivo:
    Es un gran fallo enviar la entrada sin releer. Porque hay erratas en muchísimas noticias (muchísimas).
    Da la impresión de no estar en un lugar serio.
    Foro coches será aun mejor a nada que reviseis eso y os esforceis a estructurar bien los textos. Mezcláis mucho pasado y presente.

    Disfruto mucho de vuestro trabajo. Gran blog!
    Saludos!
    Akela

    Responder
    • Akela, cometemos errores, es lo que tienen las prisas por ser los primeros en publicar, y no tener un equipo de revisión. Pero como sabes, los blogs no son el Washington Post, puedes encontrar fallos, pero a cambio tienes una visión independiente, sin presiones ni mandangas como en los grandes medios.

      Pero gracias a comentarios como el tuyo, intentamos mejorar 🙂

      Responder

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