El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha viajado a Chile esta misma semana, lo que ha generado numerosos rumores en el mundo del litio, industria en la que Chile juega un papel fundamental gracias a sus enormes reservas de dicha materia prima, cada día más valorada.
Fuentes de la Policía de Investigaciones (PDI) de Chile confirmaron su llegada al país el pasado miércoles, algo que luego fue ratificado por José Piñera, un economista chileno que ejerció tanto de ministro de Trabajo y Seguridad Social como de Minería bajo la dictadura de Pinochet.
Hasta ahora, la mayoría de las baterías del fabricante han venido de Japón, con Panasonic manejando la cadena de suministro. Pero ahora que Gigafábrica 1 está operativa en Nevada, Tesla está más involucrada que nunca en la cadena de suministro, tratando de igualarse a Panasonic en lugar de limitarse a recibir su suministro.
En enero, Tesla dijo que había asegurado el suministro de litio hasta 2017. Tesla ya firmó un acuerdo de suministro condicional con Pure Energy Minerals, que tiene 9.500 acres de salmuera de litio en Clayton Valley, a sólo 4 horas en coche de la Gigafábrica de Nevada. La compañía aún está lejos de entrar en una fase de producción con dicho yacimiento, y por lo tanto, Tesla necesitará asegurar otras fuentes.
Se cree que Chile tiene una de las reservas de litio más grandes y accesibles del mundo, y varias compañías mineras se están apresurando a explotar estos recursos, algo que también está ocurriendo en otros países sudamericanos. Por ello, a principios de este año varios funcionarios de Tesla visitaron al gorbernador de Salta en Argentina para hablar sobre proyectos de energía solar y almacenamiento, así como sobre el suministro de litio.
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Fuente | Electrek
