Tesla lanza el Model 3 Standard Range por 35.000 dólares y baja el precio de todas sus versiones

Tras año y medio desde el comienzo de su producción, finalmente Tesla ha presentado el esperado Model 3 Standard Range, la versión de acceso de su modelo más económico. Una variante que llega a un precio de 35.000 dólares y con un nuevo interior más austero para contener los costes. Pero además, el resto de la gama se ha actualizado y ha visto su precio rebajado.

Así, el Tesla Model 3 está disponible actualmente en seis versiones. Por un lado tenemos las variantes RWD (tracción trasera): Standard Range RWD, Standard Range Plus RWD, Mid Range RWD, y Long Range RWD. El Standard Range RWD incorpora el Interior Standard, el Standard Range Plus RWD el Interior Parcialmente Premium, y los Mid Range RWD y Long Range RWD el Interior Premium.

Por encima de las versiones RWD encontramos las variantes Dual Motor (tracción total), asociadas en todos los casos a la batería Long Range: el Long Range Dual Motor y el Long Range Dual Motor Performance, dotados en ambos casos del Interior Premium. Así, la gama del Model 3 queda escalonada según la tracción, la capacidad de las baterías y el tipo de interior.

Las prestaciones de los modelos son las siguientes: el Standard Range RWD hace el 0 a 60 millas por hora (0-96,6 km/h) en 5,6 segundos, con una velocidad punta de 209 km/h; el Standard Range Plus RWD 5,3 segundos y 225 km/h; el Mid Range RWD 5,2 segundos y 225 km/h; el Long Range RWD 5 segundos y 225 km/h; el Long Range Dual Motor 4,5 segundos y 233 km/h; y el Long Range Dual Motor Performance 3,2 segundos y 261 km/h (se ha aumentado su velocidad punta).

Respecto a las autonomías bajo el realista ciclo de homologación americano EPA (equivalente a la autonomía real en mixto), nos encontramos con los siguientes datos: 354 km EPA para el Standard Range RWD, 386 km EPA para el Standard Range Plus RWD, 425 km EPA para el Mid Range RWD, 523 km EPA para el Long Range RWD, 499 km EPA para el Long Range Dual Motor, y 499 km EPA para el Long Range Dual Motor Performance.

El Model 3 Standard Range RWD parte de los 35.000 dólares, el Standard Range Plus RWD de los 37.000 dólares, el Mid Range RWD de los 40.000 dólares, el Long Range RWD de los 43.000 dólares, el Long Range Dual Motor de los 47.000 dólares, y el Long Range Dual Motor Performance de los 58.000 dólares. Como puede verse, Tesla ha recortado los precios de las versiones Mid Range y Long Range de forma muy notable, haciendo el modelo muchísimo más competitivo.

Los tres interiores incluyen:

• Techo de vidrio tintado con protección ultravioleta e infrarroja.
• Retrovisores con regulación automática, plegado eléctrico y calefacción.
• Reproducción de música y multimedia a través de Bluetooth.
• Perfiles personalizados.

El Interior Standard incluye:

• Ajuste manual de asiento y dirección.
• Asientos de tela.
• Inserción decorativa «base».
• Sistema de audio básico.
• Navegación y mapas estándar.
• Consola central sin tapa y 4 puertos USB.

El Interior Parcialmente Premium incluye:

• Asientos delanteros con calefacción ajustables en 12 posiciones.
• Asientos símil cuero.
• Inserción decorativa «premium».
• Sistema de audio mejorado con sonido envolvente.
• Navegación y mapas estándar.
• Faros antiniebla LED.
• Consola central con tapa, 4 puertos USB y acoplamiento para 2 smartphones.

El Interior Premium incluye:

• Asientos delanteros y traseros con calefacción ajustables en 12 posiciones.
• Asientos símil cuero.
• Inserción decorativa «premium».
• Sistema de audio premium: 14 altavoces, 1 subwoofer, 2 amplificadores y sonido envolvente.
• Navegación con mapas por satélite y visualización del tráfico en vivo.
• Reproducción de música y multimedia en streaming.
• Navegador de Internet.
• HomeLink.
• Faros antiniebla LED.
• Consola central con tapa, 4 puertos USB y acoplamiento para 2 smartphones.

Los precios en España también se han visto recortados: a pesar de que por el momento sólo se venden los Long Range Dual Motor y Long Range Dual Motor Performance, el primero ha pasado de 59.100 euros a 56.000 euros, mientras que el segundo de 70.100 euros a 66.900 euros. El Autopilot ahora también es más barato, pasando de los 5.300 euros a los 3.200 euros (3.000 dólares en Estados Unidos), si bien ahora sólo incluye el control de crucero Traffic Aware y el Autosteer (es decir, permite que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando haya otros vehículos y peatones en su carril).

Por 5.300 euros más (5.000 dólares) está disponible la «Capacidad de Conducción Autónoma Total», que incluye las siguientes funciones del antiguo Autopilot Mejorado: Summon, Autopark y Navigate on Autopilot. Además, más adelante este año añadirá el reconocimiento y reacción ante semáforos y stops, así como la conducción autónoma en vías urbanas.

Las entregas de las nuevas versiones comenzarán a realizarse dentro de entre dos y cuatro semanas, mientras que en Europa tendremos que esperar entre tres y seis meses.

Resumen:

• Tesla Model 3 Standard Range RWD: 354 km EPA (autonomía); 209 km/h (velocidad punta); 5,6 segundos (0-60 mph); tracción trasera; Interior Standard; desde 35.000 dólares.
• Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD: 386 km EPA (autonomía); 225 km/h (velocidad punta); 5,3 segundos (0-60 mph); tracción trasera; Interior Parcialmente Premium; desde 37.000 dólares.
• Tesla Model 3 Mid Range RWD: 425 km EPA (autonomía); 225 km/h (velocidad punta); 5,2 segundos (0-60 mph); tracción trasera; Interior Premium; desde 40.000 dólares.
• Tesla Model 3 Long Range RWD: 523 km EPA (autonomía); 225 km/h (velocidad punta); 5 segundos (0-60 mph); tracción trasera; Interior Premium; desde 43.000 dólares.
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor: 499 km EPA (autonomía); 233 km/h (velocidad punta); 4,5 segundos (0-60 mph); tracción total; Interior Premium; desde 47.000 dólares.
• Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance: 499 km EPA (autonomía); 261 km/h (velocidad punta); 3,2 segundos (0-60 mph); tracción total; Interior Premium; desde 58.000 dólares.

Fuente | Tesla