Así será la nueva fábrica de MG en Galicia, que dará empleo a 1.000 trabajadores

El grupo SAIC, matriz de la popular firma anglo-china MG, construirá una factoría dedicada a la producción de automóviles eléctricos e híbridos en Galicia. Aunque las instalaciones no entrarán en funcionamiento hasta 2028, se han dado a conocer nuevos detalles del proyecto.

Así será la nueva fábrica de MG en Galicia, que dará empleo a 1.000 trabajadores
Producción del MG4 Urban en China.

Publicado: 29/06/2026 09:48

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Poco a poco, se van conociendo nuevos detalles de la futura factoría del grupo chino SAIC en Galicia. Las instalaciones se construirán en el puerto exterior de Ferrol y darán empleo directo a 1.000 personas: 540 trabajadores en el área de producción y 460 en puestos logísticos. Por otro lado, se estima que se generarán otros 1.000 empleos indirectos.

El centro gallego ensamblará vehículos eléctricos e híbridos. Este proyecto conllevará una inversión de 196,4 millones de euros, estando previsto que la factoría ocupe una superficie de 100.541 metros cuadrados. Su capacidad anual será de 120.000 automóviles, por lo que no se tratará de una fábrica de gran capacidad, siendo probable que se reserve a vehículos desarrollados específicamente para Europa como el inminente MG2.

La construcción del centro se llevará a cabo en dos fases. En la primera, se levantará un edificio principal en el que se ensamblarán vehículos a partir de piezas ya terminadas; además, también habrá zona de almacenaje, así como un circuito de pruebas. No faltarán unas oficinas principales y otros edificios administrativos, además de una campa para almacenar los vehículos. En la segunda fase se ampliarán las instalaciones y se construirá una estación de repostaje propia.

El proceso de producción comenzará con la recepción de las carrocerías procedentes de los talleres de chapa y pintura (los procesos de estampado y pintura también se realizarán en España), pasando a la línea de interior, donde se colocarán los cables, cuadro de mandos, cristales, tapicería y frontal. En la línea de chasis se montarán suspensiones, baterías, ruedas, paragolpes y asientos, y en la línea de ensamblaje final se añadirán las puertas y los líquidos.

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SAIC también tendrá otras instalaciones en As Pontes, donde se fabricarán componentes de chasis o del habitáculo, entre otras actividades industriales. La compañía también planea llevar a cabo labores de I+D. "Desde la innovación tecnológica hasta la localización de la fabricación y la I+D en toda Europa, respaldadas por una auténtica gama global de productos, MG continúa ampliando los límites de lo posible, haciendo que la tecnología avanzada y la movilidad sostenible sean accesibles para más personas que nunca", declaraba recientemente William Wang, director general de MG Reino Unido y Europa.

"A través de nuestra estrategia 'En Europa, para Europa', no solo estamos respondiendo al futuro de la movilidad, sino que estamos contribuyendo a definirlo. Mediante la inversión en capacidades locales, el fortalecimiento de nuestra presencia en Europa y el impulso de un ecosistema automovilístico más competitivo, estamos acelerando el camino de Europa hacia un futuro de movilidad más limpio, inteligente y sostenible".

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En un principio, la nueva fábrica comenzará a operar en 2028, si bien todavía no se ha revelado un cronograma concreto. Producir sus vehículos en España permitirá a SAIC esquivar los aranceles proteccionistas de la Unión Europea contra los coches eléctricos de origen chino, que pronto podrían extenderse también a los modelos híbridos.

Fuente | La Voz de Galicia

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