El nuevo Smart #2 ya tiene fecha de presentación, vuelve el urbano definitivo
La nueva generación del Smart Fortwo, que será rebautizado como #2, se presentará dentro de tres meses, mientras que su llegada a los concesionarios se hará esperar hasta finales de año.
El Smart Fortwo está de vuelta. La cuarta generación del icónico biplaza se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Pekín, que se celebrará en abril. Su producción se llevará a cabo en China, estando previsto que su lanzamiento europeo tenga lugar a finales de este mismo año. La llegada de este modelo supondrá el regreso de la firma germano-china al segmento A, una categoría en la que Smart fue toda una especialista durante más de dos décadas.
En los últimos tiempos, la marca ha abandonado los coches pequeños para centrarse en los SUV, como demuestra su actual gama, formada por los #1 (segmento B-SUV), #3 (segmento C-SUV) y #5 (segmento D-SUV). Además, este 2026 también lanzará su primer sedán, el #6. Un fastback de aproximadamente 4.90 metros de largo que también está llamado a convertirse en el vehículo más grande jamás fabricado por la compañía.
En contraste, el #2 supondrá un regreso a las raíces de Smart, pues se espera que mida menos de 3 metros de largo. En un principio, la versión presentada en Pekín será un prototipo de preproducción. Mientras que Geely será responsable de su sistema de propulsión, Mercedes-Benz se encargará del diseño exterior (recordemos que actualmente Smart es operada por una empresa conjunta entre ambos grupos).
Asentado sobre la plataforma ECA (Electric Compact Architecture), se espera que el Smart #2 utilice una pequeña batería de 30 kWh de capacidad. Su motor se acoplará al eje posterior; por lo tanto, seguirá tratándose de un automóvil de tracción trasera, como sus predecesores. En cuanto a sus dimensiones, rondará los 2.7 metros de largo (igual que la segunda y tercera generación del Fortwo), con una distancia entre ejes de 1.9 metros.
El nuevo Smart #2 tendrá una batería de 30 kWh de capacidad
"La nueva plataforma ECA [Electric Compact Architecture] servirá de base para un sistema de propulsión eléctrico de última generación, sistemas de seguridad avanzados y una experiencia de conducción urbana inigualable", señalaba la propia Smart hace escasas semanas, confirmando tanto su configuración mecánica como algunos de sus rasgos de diseño.
"El #2 conservará la configuración de dos puertas y dos plazas del Fortwo, la tracción trasera y su porte característico con ruedas en las cuatro esquinas. Sin embargo, este ADN es solo el punto de partida para la reinvención completa del Smart urbano de dos plazas. Con un interior y un exterior completamente rediseñados por el equipo de diseño de Mercedes-Benz, el Smart #2 adoptará una identidad decididamente nueva".
Alberto Olivera, CEO de Smart España, declaraba a finales de 2025 que "estamos muy felices de poder comunicar la vuelta del sucesor del deseado Smart Fortwo, ahora Smart #2. Es una gran noticia para todos los que hemos crecido con esta marca pero especialmente para los millones de clientes que compraron un Fortwo y que desde hace mucho tiempo nos venían pidiendo la vuelta del icono. Hoy ya queda menos".
Fuente | CarNewsChina
