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Autocar prueba el Roewe E50

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Hay coches eléctricos que seguramente nunca lleguen a Europa, los tenemos en los Estados Unidos con los coches de compromiso que circulan por California, pero también los tenemos al otro lado, en China, donde algunos fabricantes como SAIC han comenzado a mostrar sus propuestas, el Roewe E50.

Normalmente prestamos más atención a los norteamericanos por su mayor cercanía y por que pensamos que tienen más posibilidades de llegar algún día a nuestro mercado, pero los chinos están logrando un elevado nivel de desarrollo de sus modelos que amenazan con igualar o superar a los productos de los grandes fabricantes occidentales. Un ejemplo lo encontramos en el Roewe E50, un interesante modelo que ha podido ser probado por la revista británica Autocar y que nos desvela el elevado grado de calidad que los fabricantes del gigante chino están logrando.

 

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China retoma su programa de ayudas al coche eléctrico

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El gigante asiático es una de las claves para el desarrollo de la movilidad eléctrica a niveles de producción elevados, de acceder a una producción en escala que permita reducir costes, un país con una fuerte dependencia de los carburantes que ahora debe sumar un problema en cuanto a emisiones en sus ciudades que está alcanzando niveles en algunos casos más que alarmantes.

El pasado año China contaba con un interesante programa de ayuda a la compra de coches eléctricos, un programa que permitía a estos ver rebajado su elevado precio en un país donde la competencia con motor de combustión ofrece productos por varias veces menos dinero, algo que ha agravado la congelación del programa de ayudas a finales del 2012. Esto ha provocado que fabricantes como SAIC hayan parado la producción de su Roewe E50, que con un precio de 27.500 euros antes de ayudas estaba totalmente fuera del mercado.

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