El BMW iX ya tiene precios en España: desde 85.850 euros, tarifa similar a la del BMW X5 de gasolina

Hace unos días, BMW reveló las dos versiones que conformarán la gama inicial del SUV ejecutivo iX una vez llegue al mercado, los iX xDrive40 e iX xDrive50. Ambos modelos contarán con un conjunto motriz eDrive compuesto por dos motores eléctricos, lo que les dará tracción total, si bien se diferenciarán tanto por su potencia como por la capacidad de sus baterías.

El iX xDrive40 rondará los 300 CV de potencia (BMW anunció que llegaría exactamente a 240 kW, que equivalen a 326 CV), siendo capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 6 segundos. Su pack de baterías tendrá una capacidad de 70 kWh brutos, mientras que su autonomía se situará en unos 400 km WLTP.

El iX xDrive50 por su parte llegará a los 500 CV (370 kW), lo que le permitirá rebajar el 0 a 100 km/h a 5 segundos. En cuanto a la autonomía, llegará a los 600 km WLTP gracias al uso de una batería de más de 100 kWh brutos. En ambos casos la velocidad punta estará limitada a 200 km/h y el pack tendrá una garantía de 8 años o 160.000 km.

Tanto el iX xDrive40 como el iX xDrive50 podrán cargar a 11 kW de potencia en corriente alterna, recuperando toda su autonomía en menos de 8 horas (xDrive40) y en menos de 11 horas (xDrive50) respectivamente. También dispondrán de carga rápida en corriente continua, si bien admitirán potencias máximas diferentes.

Así, el iX xDrive40 se quedará en 150 kW, mientras que iX xDrive50 llegará a los 200 kW. Los dos podrán pasar del 10 al 80% de carga en menos de 40 minutos (la cifra exacta todavía no ha sido anunciada). La versión xDrive40 será capaz de recuperar 90 km de autonomía en apenas 10 minutos, mientras que la xDrive50 tardará el mismo tiempo en cargar 120 km.

¿Cuánto costará el buque insignia tecnológico de BMW en España? El iX xDrive40 partirá de los 85.850 euros, mientras que el iX xDrive50 se irá a los 102.600 euros. Estas tarifas son muy similares a las de su equivalente térmico, el BMW X5, que en su versión xDrive40i (333 CV) cuesta 79.800 euros, mientras que el M50i (530 CV) se va a 113.197 euros.

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