El Audi A6 e-tron recibe una versión de acceso sustancialmente más barata
Audi ha completado la gama del A6 e-tron con la llegada de dos nuevas variantes, gracias a las cuales el modelo tiene un precio de partida mucho más ajustado que antes.
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Publicado: 24/10/2024 12:21
Hasta ahora, la gama del Audi A6 e-tron estaba formada por dos modelos, el A6 e-tron Performance de tracción trasera y el S6 e-tron con tracción integral, ambos disponibles con las carrocerías Sportback y Avant. Ahora, la oferta de la berlina ejecutiva eléctrica se ha completado con dos nuevas variantes inéditas.
El nuevo modelo de acceso, denominado simplemente como A6 e-tron, combina un motor de 286 CV (210 kW) con una batería de 83 kWh (75.8 kWh útiles) notablemente más pequeña que la de 100 kWh (94.9 kWh útiles) empleada en el resto de la alineación. A pesar de todo, su autonomía se sitúa en 624 km WLTP (597 km WLTP con la carrocería familiar Avant).
Por lo tanto, sigue tratándose de un vehículo perfectamente apto para realizar viajes de larga distancia. Con el Launch Control, esta versión de tracción trasera ve incrementada su potencia a 326 CV (240 kW). Puede completar el 0-100 km/h en 6 segundos, con una velocidad máxima de 210 km/h.
Aún tratándose del modelo de entrada a la familia A6 e-tron, incluye de serie equipamientos como las llantas de 20 pulgadas, una tapicería mixta de cuero/cuero sintético, faros LED Plus y pilotos LED Pro, llave de acceso confort, cámara Top View, control de crucero adaptativo y un frunk de 27 litros de capacidad bajo el capó.
El Audi A6 e-tron ahora cuesta menos de 70.000 euros
El A6 e-tron quattro por su parte se sitúa inmediatamente por debajo del S6 e-tron: aunque también tiene tracción integral, es menos deportivo y prestacional. Sus dos propulsores le proporcionan una potencia combinada de 428 CV (315 kW), cifra que llega a los 462 CV (340 kW) con el Launch Control. Rebaja el 0-100 km/h a 4.5 segundos, con una velocidad máxima limitada nuevamente a 210 km/h.
El alcance en este caso es de 714 km WLTP (685 km WLTP con la carrocería familiar Avant), algo por debajo de los 752 km WLTP que homologa el más eficiente A6 e-tron Performance. Todas las variantes incorporan un sistema de 800 voltios que les permite cargar a un máximo de 270 kW en corriente continua (10-80% en 21 minutos).
Al igual que el resto de la gama, los A6 e-tron y A6 e-tron quattro están disponibles con los acabados Advanced, S Line y Black Line. El primero arranca de los 67.980 euros, mientras que el segundo se va a los 87.320 euros. Las versiones Avant tienen un sobreprecio de 2.500 euros. Recordemos que los A6 e-tron Performance y S6 e-tron cuestan respectivamente 83.380 y 106.810 euros.
