¡Filtrado! Así es el MINI Aceman, un nuevo crossover eléctrico rival del FIAT 600e

El MINI Aceman se ha filtrado a través del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. El crossover eléctrico, que se situará entre los Cooper y Countryman dentro de la oferta de la firma británica, está llamado a competir contra propuestas como el DS 3 E-TENSE, el FIAT 600e y el Jeep Avenger en el segmento B-SUV.

Con una longitud de entre 4.076 y 4.094 mm dependiendo de la versión elegida, una anchura de 1.754 mm y una altura de 1.515 mm, el Aceman es un coche relativamente compacto. Su estética, muy similar a la del prototipo de 2022, nos recuerda a una suerte de Countryman en miniatura, con unas líneas robustas que se alejan de la gracilidad del Cooper.

La carrocería luce numerosos elementos típicos de un SUV (protecciones plásticas en paragolpes, pasos de rueda y faldones, barras en el techo…), si bien en la práctica no se trata de un coche especialmente alto. Por lo tanto, podríamos considerarlo más bien una suerte de hatchback sobreelevado.

Su gama estará compuesta por dos variantes. El Aceman estándar combinará un motor de 184 CV (135 kW) y 209 Nm con una batería de 40.7 kWh de capacidad, suficiente para homologar unos 300 km WLTP de autonomía. Por encima se situará el Aceman S, que resultará notablemente más prestacional gracias al uso de un propulsor de 218 CV (160 kW) y 330 Nm.

El MINI Aceman compartirá plataforma y órganos mecánicos con el MINI Cooper eléctrico

Su pack de 54.2 kWh debería otorgarle un alcance aproximado de 400 km WLTP. Como puede observarse, estas especificaciones son idénticas a las del MINI Cooper eléctrico; no en vano, ambos compartirán plataforma (Spotlight EV). Por este motivo, tampoco habrá cambios en el apartado de la carga, alcanzando una potencia pico de 95 kW en corriente continua (10-80% en 30 minutos).

La presentación oficial del MINI Aceman tendrá lugar el próximo 24 de abril, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios españoles hasta el mes de noviembre. Inicialmente se producirá en China, pero está confirmado que a partir de 2026 también comenzará a ensamblarse en Reino Unido para esquivar las medidas proteccionistas de países como Francia.

«El MINI Aceman totalmente eléctrico abre nuevas oportunidades para los clientes que desean un crossover más pequeño que nuestro exitoso MINI Countryman. La electrificación constante de nuestra cartera de productos es una declaración clara sobre el futuro de la marca MINI», explicaba hace unas semanas Stefanie Wurst, directora de MINI.