Dongfeng presenta los Forthing TK5 y TK7 eléctricos en París: hasta 550 km de autonomía y carga rápida de 800 voltios

Dongfeng ha aprovechado el Salón del Automóvil de París de 2026 para presentar una nueva marca y dos nuevos modelos con los que quiere reforzar su presencia internacional. Los Forthing TK5 y TK7 comparten planteamiento tecnológico, pero están dirigidos a públicos diferentes: el primero apuesta por un formato SUV para el uso diario, mientras que el segundo busca ofrecer más espacio y versatilidad para familias numerosas.

La marca china quiere utilizar Europa como punto de partida para extender la gama TK a otros mercados, entre ellos Oriente Medio, África, Sudamérica y el sudeste asiático.

Dongfeng Forthing TK5: un SUV eléctrico con arquitectura de 800 voltios

El Forthing TK5 es un SUV de cinco plazas pensado para quienes buscan un coche para los desplazamientos urbanos, aunque sus características también apuntan a un uso más polivalente. En el apartado estético destaca la nueva interpretación del lenguaje de diseño de la marca, con unos faros delanteros de formas verticales que recuerdan a una cascada y un frontal adaptado a su condición de modelo electrificado.

La versión eléctrica desarrolla una potencia máxima de 200 kW (272 CV) y cuenta con una arquitectura de 800 voltios. Según la información publicada durante su presentación, Dongfeng anuncia una autonomía superior a los 550 kilómetros, aunque todavía no se han detallado la capacidad de la batería ni las condiciones de homologación de esa cifra.

La marca también ha adelantado que el TK5 eléctrico puede recuperar del 20% al 80% de la carga en 18 minutos, un dato comunicado por FORTHING en su presentación internacional. Será necesario conocer la curva de carga y las condiciones de la prueba para valorar cómo se comporta en una estación rápida en condiciones reales. Por ahora, tampoco se han anunciado precios ni una fecha concreta para su llegada a los concesionarios españoles.

Dongfeng Forthing TK7: un monovolumen eléctrico para familias numerosas

El TK7 apuesta por una fórmula diferente a la del TK5. Este modelo adopta una carrocería de tipo monovolumen, con un planteamiento orientado a familias numerosas y a quienes necesitan espacio para viajar con varias personas y transportar equipaje. Su diseño mantiene los rasgos identificativos de la nueva gama, incluidos los faros delanteros con formas verticales.

Uno de sus puntos más interesantes es la configuración interior, que permite elegir entre cinco y ocho plazas, dependiendo de la disposición de los asientos. Dongfeng también anuncia 37 espacios de almacenamiento repartidos por el habitáculo, una solución que busca facilitar el uso cotidiano cuando viajan muchos pasajeros. A ello se suma la función de carga bidireccional, V2L, con una potencia de hasta 6,6 kW, que permite alimentar aparatos eléctricos durante una escapada o una jornada de acampada.

En su versión 100% eléctrica, el TK7 desarrolla los mismos 200 kW (272 CV) que el TK5, aunque su autonomía anunciada se sitúa en torno a los 500 kilómetros. El fabricante no ha confirmado la capacidad de la batería ni los tiempos de recarga de esta variante, por lo que todavía no es posible comparar ambos modelos en igualdad de condiciones. Tampoco se han comunicado sus precios para Europa.

La presentación de los dos modelos en París supone el primer paso de una estrategia internacional con la que Dongfeng quiere ampliar la presencia de su marca Forthing fuera de China. Sin embargo, queda por conocer qué versiones llegarán finalmente a España, con qué equipamiento y a qué precio, tres factores que serán determinantes para valorar sus posibilidades frente a los SUV y monovolúmenes eléctricos que ya se comercializan en Europa.