Renault-Nissan Archives | forococheselectricos

Carta abierta a la alianza Renault-Nissan. El coche eléctrico no logrará acceder al mercado de masas hasta que tenga una red de recarga pública

Un grupo de medios en habla inglesa relacionados con el coche eléctrico, ha enviado una carta a los máximos resposables de Renault y Nissan en la que les piden fundamentalmente una mayor implicación en la expansión de una red de recarga pública y accesible para los usuarios. Y es que aunque las autonomías aumenten, y los … Leer más Carta abierta a la alianza Renault-Nissan. El coche eléctrico no logrará acceder al mercado de masas hasta que tenga una red de recarga pública

El grupo Renault-Nissan supera los 340.000 coches eléctricos vendidos

El grupo Renault Nissan lleva desde el año 2011 metido en el mercado de la movilidad eléctrica. En noviembre de 2015 el grupo Renault-Nissan alcanzó los 274.000 coches eléctricos vendidos en todo el mundo. Ahora, después después de 8 meses y medio, esa cifra alcanza ya las 340.000 unidades. Una cifra que convierte a esta … Leer más El grupo Renault-Nissan supera los 340.000 coches eléctricos vendidos

Carlos Ghosn sigue siendo optimista sobre los coches eléctricos

Allá por el año 2011, la alianza Renault Nissan era muy optimista acerca de las ventas de coches eléctricos. Concretamente, la alianza predijo que habría vendido 1,5 millones de de coches eléctricos en el año 2016. La previsión era realmente optimista, pero muy lejos de la realidad. Recientemente anunciábamos como acababan de vender su coche eléctrico número … Leer más Carlos Ghosn sigue siendo optimista sobre los coches eléctricos

Para Carlos Ghosn, el mercado del coche eléctrico será masivo

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Carlos Ghosn, presidente de la alianza Renault-Nissan, es uno de los grandes promotores del coche eléctrico. Este mediático directivo ha concedido una entrevista al diario El País, donde desgrana las claves que permitirá al coche eléctrico llegar al mercado de forma masiva.

Según Ghosn, una de los puntos más importantes será China. El gobierno de Pekín está destinando miles de millones de euros cada año al desarrollo de la tecnología de baterías, así como incentivar de la compra por parte de empresas y particulares. Estados Unidos también muestra un fuerte crecimiento, con más de 12.000 unidades vendidas cada mes.

 

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Nissan no confirma, ni desmiente, su paso atrás en la fabricación de baterías

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Todas las señales indican una dirección, pero de momento el fabricante japonés se niega a confirmarlo. Esta semana hemos visto como saltaba el rumor de que Nissan podría cerrar las dos plantas de fabricación de baterías fuera de Japón. Unas instalaciones, situadas en Estados Unidos e Inglaterra, que sufren una demanda muy por debajo de su capacidad de producción.

Dos problemas que acechan a estas instalaciones. La primera es la económica. Producir baterías sólo para un modelo, ahora dos con la e-NV200, no parece la mejor forma de alcanzar una economía de escala mínima. A medio plazo incluso fabricantes como Tesla planean una línea de tres o cuatro eléctricos, a lo que Tesla añade otros usos para sus baterías, como el sector de las energías renovables a nivel residencial mediante la empresa Solar City, también de Elon Musk.

 

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