Francia ha anunciado que prohibirá todos los vuelos de pasajeros domésticos que puedan realizarse en menos de 2,5 horas de tren. Con esta radical medida, que ha despertado toda clase de reacciones (en líneas generales muy positivas o muy negativas, sin término medio), el Gobierno francés busca luchar de forma más contundente contra el cambio … Leer más
Toyota, uno de los fabricantes de automóviles que más está apostando por el hidrógeno como alternativa a las baterías, ha anunciado que se encargará de suministrar pilas de combustible al consorcio europeo UE FCH2RAIL (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications), en el cual participan empresas españolas como Renfe, ADIF o CAF. Alrededor de … Leer más
Bombardier ha sido una de las pioneras en la apuesta por la electrificación del transporte pesado, tanto camiones, autobuses, como también trenes. Modelos híbridos que ahora están evolucionando hacia sistemas eléctricos con la confirmación de los primeros trabajos de conversión de cinco de sus modelos AGC (Autorail à Grande Capacité) utilizadas por la compañía ferroviaria … Leer más
En los últimos meses estamos viendo como las iniciativas para implantar el hidrógeno en el transporte está intensificando su actividad para lograr situarse como alternativa en la reducción de emisiones. Después de fallar en ofrecer una alternativa viable a corto plazo en el sector del transporte personal, ahora los trabajos se centran en sectores industriales … Leer más
El tren bala japonés se actualizará con la instalación de un sistema de baterías de litio que le permitirá seguir circulando en caso de que algún incidente afecte al tendido eléctrico de la línea. La pasada semana la empresa de transporte de Japón puso en funcionamiento el primer modelo renovado en los últimos 10 años, que … Leer más
Después de 18 meses de pruebas, esta semana Alstom ha realizado un análisis del trabajo completado por sus trenes eléctricos a hidrógeno. Un par de unidades que han estado prestando sus servicios en la Baja Sajonia convirtiéndose en los primeros del mundo en su clase. El resultado según la compañía alemana ha sido óptimo, y … Leer más
Esta semana, el fabricante alemán Siemens ha recibido su primer pedido de su tren eléctrico a batería. El Mireo Plus B. En total, se entregarán 20 unidades al estado de Baden-Württembergin que permitirá ofrecer un servicio 100% eléctrico incluso en las rutas con tramos que todavía no cuentan con la vía electrificada. El Siemens Mireo … Leer más
La Bay Railroad Company actualmente opera el primer tren impulsado por energía solar del mundo. Un antiguo vehículo diésel de 1949 reconvertido para funcionar con electricidad que cuenta con numerosos paneles solares en el techo para mejorar su eficiencia y que se encuentra en Australia, donde gracias al buen tiempo se convierte en opción viable … Leer más
Después de un par de años de pruebas pilotos, este pasado domingo se ha confirmado el paso definitivo que ha dado el tren a hidrógeno de Alstom. Un modelo que ha comenzado sus trabajos en la Baja Sajonia dando servicio a sus primeros pasajeros el que se ha convertido en el primero de su clase … Leer más
Hace ya casi dos años la empresa francesa Alstom presentaba al público el Coradia iLint. El primer tren de pasajeros eléctrico alimentado por una pila de combustible de hidrógeno. Un modelo que comenzó sus operaciones de prueba ese mismo 2016, un modelo con capacidad para 300 pasajeros, y que ahora ha recibido un reconocimiento por su … Leer más
El primer tren de pasajeros impulsado por una pila de combustible de hidrógeno operará en Baja Sajonia, Alemania. En total el fabricante Alstom fabricará 14 unidades de este tren, llamado Coradia iLint. Sustituirá a las actuales unidades de gasóleo, mucho más contaminantes y menos eficientes. Si bien los trenes ya han sido vendidos, no operarán … Leer más
Durante la últimas semanas, la empresa Shanghai Air Train Rail Technology Corporation ha probado en Chegdu un curioso concepto de transporte público. El concepto no es especialmente innovador, ya que se trata de un monorraíl suspendido, algo que ya hemos visto en otras partes del mundo. Sin embargo, su diseño, la infraestructura y especialmente su sistema … Leer más
El fabricante canadiense Bombardier ha presentado ayer martes un interesante diseño. Se trata de un tren eléctrico, capaz de moverse incluso por tramos donde no hay disponible una fuente de alimentación externa.
Se trata de un modelo Stansted Express Class 379 Electrostar, que ha sido adaptado mediante una serie de baterías que le permiten operar en tramos donde por cualquier razón, ya sea por una cuestión técnica, o por una cuestión estética, no se puede electrificar la línea.