GM ¿actualiza? el Chevrolet Volt

Si, no se trata de un error, actualiza está entre interrogantes ya que la modificación que General Motors ha anunciado del eléctrico con extensor de autonomía Volt es hasta cierto punto ridícula, y no por que no sea bienvenida por los compradores, si no por que simplemente no debería ser anunciado como una gran mejora.

Lo más llamativo del nuevo modelo serán nada menos que 4.8 kilómetros extra de autonomía en modo eléctrico, una cifra que como decimos, no desagradará a los nuevos compradores, pero que hasta cierto punto resulta un poco ridículo anunciarlo como si fuese un gran mérito. Además de los 4.800 metros extra de autonomía, el nuevo Volt traerá otras novedades rompedoras como son un reposabrazos para los asientos traseros, que ayudará a ocultar el túnel de la batería, y un nuevo indicador que nos indica de una forma más precisa de donde está procediendo la energía en cada momento.

El nuevo modelo comenzará a llegar a los concesionarios norteamericanos a partir del mes de agosto, y gracias a esta actualización, que no ha supuesto un aumento del tamaño de la batería, los 16 kWh de capacidad pasarán a ser 16,5 kWh, una cifra que le permitirá recorrer según el ciclo EPA, 61 kilómetros en modo eléctrico.

Tampoco sabemos si el precio mantendrá su cuota actual, o aprovecharán las novedades para subirlo todavía más, algo que sabremos en un par de meses, en un nuevo modelo que prácticamente mantendrá la misma imagen, salvo algunos mínimos cambios estéticos, y que permitirá a sus propietarios poder recorrer cada año 1.752 kilómetros más gracias a la nueva autonomía.

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Fuente | Autobloggreen