Repsol abre las primeras gasolineras con combustible 100% renovable de España

La mayoría de fabricantes de automóviles están concentrando sus inversiones en el desarrollo del coche eléctrico a baterías. A pesar de que algunas voces discordantes como Toyota defienden alternativas como la pila de combustible de hidrógeno, el grueso de la industria parece haber llegado al consenso de que su futuro pasa por la electrificación directa.

Con todo, no debemos perder de vista que la descarbonización del sector del transporte no solo pasa por fabricar coches nuevos cero emisiones, sino también por encontrar soluciones para reducir la huella de los cientos de millones de vehículos con motor de combustión interna que hay actualmente en circulación en todo el mundo.

En este contexto, se espera que los combustibles sintéticos y los biocombustibles vayan ganando relevancia en los próximos años como alternativa a los carburantes tradicionales de origen fósil. El gigante energético Repsol contempla estas dos tecnologías como parte de su estrategia para convertirse en una compañía cero emisiones netas en 2050.

La empresa española acaba de poner en marcha el suministro de biodiésel 100% renovable en tres estaciones de servicio ubicadas en Barcelona, Madrid y Lisboa (Portugal). Este combustible con cero emisiones netas se puede utilizar en cualquier vehículo actual sin necesidad de realizar modificaciones en su motor o en la infraestructura de distribución y repostaje.

Repsol está desarrollando combustibles sintéticos con Aramco

Este diésel se produce a partir de residuos orgánicos (aceites vegetales, grasas animales, residuos agrícolas…) y es suministrado a clientes profesionales que cuenten con acuerdos con Repsol, si bien se espera que pronto pase a estar disponible para el resto de usuarios. Para finales de año, la multienergética habrá desplegado 50 estaciones de servicio que expenderán biocombustible en las principales ciudades y corredores de transporte de la península ibérica.

«Este lanzamiento ejemplifica, una vez más, nuestro compromiso con la descarbonización del transporte, del que queremos hacer partícipes a nuestros clientes. En Repsol, seguimos dando pasos decididos para liderar la apuesta por los combustibles renovables en la península ibérica», explica el Director General de Cliente de Repsol, Valero Marín.

Para 2025, Repsol estima que tendrá una capacidad de producción anual de 1,3 millones de toneladas de combustibles renovables, superando los 2 millones en 2030. Este mismo año se pondrá en marcha en Cartagena (Murcia) la primera planta de la península ibérica dedicada a la fabricación de biocombustibles a partir de residuos.

Gracias a su capacidad de 250.000 toneladas anuales, se evitará la emisión de 900.000 toneladas de dióxido de carbono al año. Además, Repsol también planea construir una planta demostrativa de combustibles sintéticos (creados a partir de hidrógeno verde y dióxido de carbono recapturado) en Bilbao, una tecnología que actualmente está desarrollando con Aramco. Estas instalaciones comenzarán a operar en 2025.