Elon Musk afirma que un Tesla de 25.000 dólares es «una tontería»
El CEO de Tesla ha anunciado durante la presentación de sus resultados financieros en el tercer trimestre que la marca estadounidense finalmente no lanzará un coche eléctrico por 25.000 dólares.
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Publicado: 24/10/2024 09:59
Durante la presentación de sus últimos resultados financieros, Tesla ha confirmado el lanzamiento de un nuevo modelo más asequible en la primera mitad de 2025; sin embargo, habría que señalar que finalmente será más costoso de lo previsto, ya que no se fabricará siguiendo el método «unboxed» que sí se empleará en el Cybercab.
Como ya se anunció con anterioridad, el nuevo coche eléctrico de acceso de la marca no se asentará sobre la plataforma de tercera generación del robotaxi, sino que utilizará una versión evolucionada de la arquitectura de segunda generación de los Model 3 y Model Y, con los que compartirá línea de producción.
Es interesante remarcar que, aunque hasta ahora la prensa especializada ha venido refiriéndose al nuevo vehículo en singular, Tesla en realidad ha hablado en todo momento en plural («modelos más asequibles»). Esto ha llevado a que algunos especulen con la posibilidad de que los futuros eléctricos económicos de Tesla en realidad sean simples versiones abaratadas de los Model 3 y Model Y.
De acuerdo con un informe publicado por Reuters hace unos meses, el verdadero «Model 2» basado en la plataforma del Cybercab se canceló a principios de año. Esto encajaría con el hecho de que Tesla finalmente no vaya a poder alcanzar el precio objetivo de 25.000 dólares anunciado en 2020, cuando se dio a conocer el proyecto por primera vez.
El Tesla Cybercab costará menos de 30.000 dólares tras incentivos
El propio Elon Musk, CEO de la compañía, ha hecho hincapié en que el único modelo de Tesla que podrá adquirirse por menos de 30.000 dólares tras incentivos será el Cybercab, que no tendrá volante ni pedales. «Básicamente, no tiene sentido tener un modelo convencional de 25.000 dólares. Sería una tontería. Sería completamente contrario a lo que creemos», se ha justificado el magnate durante una conferencia telefónica.
El hecho de que Tesla no vaya a ofrecer un coche eléctrico por 25.000 dólares a corto plazo podría erosionar la ventaja que le saca actualmente a sus rivales estadounidenses, puesto que Ford, General Motors y Stellantis planean comercializar tres SUV eléctricos en dicho rango de precios entre 2025 y 2026. El modelo de Ford estrenará una nueva plataforma de bajo coste, mientras que las propuestas de GM y Stellantis se corresponderán con los Chevrolet Bolt y Jeep Renegade de segunda generación.
La situación será similar en China, pues los actores locales ofrecen vehículos eléctricos cada vez más asequibles; sin ir más lejos, el XPeng Mona M03, rival directo del Tesla Model 3, cuesta prácticamente la mitad que el sedán norteamericano.
