
800V, 600 km de autonomía, carga ultrarrápida en 12 minutos y precio desde unos 23.000 euros: así son las nuevas propuestas de Hongqi
El fabricante chino Hongqi, que tiene presencia en Europa, ha lanzado dos nuevos modelos eléctricos que han desembarcado con mucha fuerza y que demuestran la constante evolución de los grupos del gigante asiático. Una apuesta clara por democratizar tecnologías avanzadas en coches eléctricos con precios competitivos y equipamiento tecnológico refuerzan su posición en un mercado cada vez más exigente.

La marca china Hongqi, perteneciente al grupo FAW, ha puesto al día dos de sus modelos clave dentro de su gama eléctrica: el Tiangong 05 y el Tiangong 06. Se trata de una berlina eléctrica y un SUV que ahora dan el salto a una arquitectura de 800V, lo que les permite ofrecer tiempos de carga propios de segmentos mucho más caros, pero con precios que arrancan en torno a los 23.900 euros al cambio.
Este movimiento no es casual. El mercado chino está viviendo una auténtica carrera por democratizar la carga ultrarrápida, y cada vez más fabricantes están llevando esta tecnología a modelos por debajo de los 200.000 yuanes, una franja donde la competencia en 2026 es especialmente intensa.
Más autonomía y carga ultrarrápida para competir en precio

Ambos modelos comparten una plataforma de 800V que les permite pasar del 10% al 80% de batería en apenas 12 minutos. Esto los sitúa en una posición muy interesante frente a rivales que todavía operan con sistemas más lentos, acercando la experiencia de uso a la de un coche de combustión en lo que a tiempos de “repostaje” se refiere.
En cuanto a autonomía, el Tiangong 05 alcanza hasta 650 kilómetros bajo el ciclo CLTC, mientras que el Tiangong 06 se queda en unos más que respetables 610 kilómetros. Además, los dos cuentan con función de carga bidireccional, con una potencia de descarga de hasta 6 kW, lo que permite alimentar dispositivos externos o incluso una vivienda en situaciones puntuales.
En el apartado de diseño, el Tiangong 05 mantiene su carrocería tipo fastback con una aerodinámica muy cuidada, logrando un coeficiente de 0,213 Cd. Por su parte, el Tiangong 06 sigue apostando por el formato SUV de tamaño medio, con un frontal cerrado y tiradores de las puertas ocultos, una solución cada vez más habitual en los coches eléctricos para mejorar la eficiencia.
Ambos modelos estrenan un nuevo color exterior denominado “Yunmeng Silver”, ampliando la paleta hasta siete opciones. No es un cambio revolucionario, pero sí una forma de refrescar la gama y mantenerla atractiva frente a una competencia que no deja de crecer.
Tecnología, equipamiento y la hoja de ruta de Hongqi

En el interior, tanto la berlina como el SUV incorporan una pantalla central de 15,6 pulgadas como eje del sistema multimedia. A esto se suma un sistema de control por voz basado en inteligencia artificial, capaz de reconocer comandos en distintas zonas del vehículo, algo especialmente útil en viajes con varios ocupantes.
El H 06 añade un plus de equipamiento con elementos como un sistema de sonido Dynaudio con 14 altavoces, un Head-Up Display con realidad aumentada y funciones avanzadas de asistencia a la conducción, que combinan ayudas en autopista y ciudad.
Más allá del producto en sí, la llegada de estos modelos con arquitectura de 800V encaja dentro de la estrategia de electrificación de Hongqi. La marca ya ha adelantado que trabaja en nuevas generaciones de baterías, incluyendo soluciones con electrolito sólido, que deberían llegar a producción en torno a 2027. Mientras tanto, continúan las pruebas con prototipos de packs de mayor densidad energética.

Este contexto explica por qué cada vez más fabricantes chinos están apostando por mejorar los tiempos de carga. En un mercado tan competitivo, reducir la espera en un punto de recarga se ha convertido en uno de los principales argumentos de venta.
En paralelo, Hongqi sigue ampliando su gama electrificada. Entre los próximos lanzamientos destaca un SUV todoterreno con sistema eléctrico con extensor de autonomía (EREV), previsto para debutar en el Salón del Automóvil de Pekín de 2026.
Con estos nuevos Tiangong 05 y 06, Hongqi busca reforzar su posición en un mercado donde la tecnología avanza a gran velocidad y donde la relación entre precio, autonomía y tiempo de carga es cada vez más determinante.



