El Volkswagen ID.3 Neo llega a España: desde 35.491 euros y hasta 628 km de autonomía
El Volkswagen ID.3 Neo ya tiene precio en España. El renovado compacto eléctrico, que presume de un diseño exterior e interior completamente renovado, llega con una autonomía de hasta 628 km WLTP.
Cuando la semana pasada nos hicimos eco de la presentación del nuevo Volkswagen ID.3 Neo, la mayoría de comentarios en la noticia celebraran los cambios estéticos y técnicos introducidos por la firma alemana en su compacto eléctrico, que ahora hace gala de una estética más sobria, un habitáculo con una mejor calidad percibida y una autonomía de más de 600 km.
A falta de conocer la futura variante deportiva GTI, la gama del renovado ID.3 está formada por tres versiones. El modelo de acceso utiliza un motor de 170 CV (125 kW) y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 50 kWh, la cual le proporciona una autonomía de 415 km WLTP. La opción intermedia se va a los 190 CV (140 kW) y 58 kWh, con un alcance homologado de 492 km WLTP.
El tope de gama rinde 231 CV (170 kW) y emplea un pack de 79 kWh, suficiente para llegar a los 628 km WLTP. Estamos hablando por lo tanto de un coche eléctrico perfectamente apto para viajes de larga distancia, algo a lo que también ayudan sus tiempos de carga: con un pico de 183 kW en corriente continua, puede pasar del 10 al 80% en tan solo 26 minutos.
Aunque todavía no se ha abierto el configurador online del nuevo modelo en España, nuestros compañeros de Motor.es han tenido acceso a sus tarifas oficiales. Es importante tener en cuenta que los precios que vamos a describir a continuación no incluyen posibles descuentos promocionales; por lo tanto, una vez se abra el configurador seguramente veamos cifras un poco más ajustadas.
El Volkswagen ID.3 Neo está disponible con dos niveles de acabado
Hay dos niveles de acabado: Urban y Style. Mientras que la versión de 170 CV solo puede asociarse a la terminación de acceso, las de 190 y 231 CV se pueden elegir con cualquiera de las dos. Esto nos da una gama formada por un total de cinco versiones: Urban de 170 CV (desde 35.491 euros), Urban de 190 CV (desde 38.441 euros), Style de 190 CV (desde 42.291 euros), Urban de 231 CV (desde 43.821 euros) y Style de 231 CV (desde 47.671 euros).
El Urban presume de un amplio equipamiento de serie: llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, sensores de luz y lluvia, retrovisores con ajuste y plegado eléctrico, retrovisor interior electrocrómico, instrumentación digital de 10.25 pulgadas, pantalla táctil de 12.9 pulgadas, navegador, cargador inalámbrico para smartphones, climatizador bizona, arranque sin llave, iluminación ambiental, freno de mano eléctrico, volante calefactable, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás...
El Style suma a todo esto las llantas de aleación de 19 pulgadas, faros Matrix LED IQ.Light, iluminación ambiental de 30 colores y unos asientos deportivos con ajuste eléctrico, reposacabezas integrados y calefacción. En un principio, las primeras entregas del nuevo modelo tendrán lugar en otoño.
Fuente | Motor.es
