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Toyota no descarta seguir colaborando con Tesla. ¿Están las bajas expectativas del hidrógeno tras esta decisión?

toyota rav4 electrico

La pasada semana os contábamos que Tesla y Toyota parecía que no renovarían el acuerdo que les unía para la fabricación del Toyota RAV4 eléctrico. Un modelo de compromiso, destinado a cumplir con la ley de aire de California, cuya producción los rumores ponían punto final al terminar este mismo año.

Pero algo ha cambiado en el fabricante japonés. En las últimas declaraciones, Osamu Nagata, jefe de operaciones e ingeniería de Toyota en Estados Unidos, ha rectificado la decisión. Este asegura que todavía estaban evaluando las posibilidades de colaboraciones futuras, entre las que podría estar la continuidad del proyecto RAV4 EV.

 

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Tesla dejará de fabricar baterías para el Toyota Rav4 EV

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En 2011 Tesla y Toyota firmaban un acuerdo. Gracias a este, Toyota compraría el sistema de propulsión y las baterías que llevaría la versión eléctrica del popular todocamino Rav4. Con este apaño, el fabricante japonés podría cumplir con la normativa ambiental impuesta por el estado de California.

El objetivo era fabricar 2.600 unidades a lo largo de los tres años, mediante un acuerdo que Tesla esperaba renovar. Pero finalmente Toyota ha decidido poner punto final a la producción del Rav4 eléctrico, y de esa manera en diciembre se terminará el convenio entre ambos fabricantes.

 

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Toyota Rav 4 EV, ¿las razones de su fracaso?

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Esta semana el fabricante Toyota anunciaba una oferta casi desesperada para la versión eléctrica del popular todocamino Rav4, un modelo con una producción super limitada de 2.500 unidades y que sólo puede adquirirse en California.

A pesar de ser el Rav4 un modelo popular en aquel mercado, Toyota está teniendo grandes problemas para colocar estas unidades, lo que le ha obligado a tirar el precio y dejarlo después de ayudas por debajo de los 30.000 dólares, y además ha puesto en marcha un sistema de leasing que permite acceder a una unidad por apenas 299 dólares, unos 226 euros al cambio.

 

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Los problemas del Toyota Rav4 eléctrico

Toyota RAV4 EV

Tony Williams es un californiano muy comprometido con el uso de vehículos sin emisiones e incluso promueve y compite en el Rally Eléctrico BC2BC, una competición que este año ha recorrido con su Toyota RAV4 EV logrando completar el trayecto de 2.400 km y obtener el 4º puesto, él mejor que nadie conoce las ventajas y desventajas de su todoterreno eléctrico en la práctica.

En su caso ha mostrado gran descontento por las numerosas averías que prolongaron la estancia de su Toyota Rav4 eléctrico en el taller, un total 30 días en tan sólo 9 meses después de su compra, para solucionar los problemas técnicos han tenido que reemplazar el motor y las conexiones de recarga de la batería, pero incluso aun le sigue fallando el contador de tiempo de recarga.

 

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